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采用稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體材料、(阻燃)硅烷交聯(lián)聚乙烯絕緣、聚氯乙烯護套或聚烯烴護套。電纜的鎧裝方式完全不同于傳統(tǒng)的鋼帶鎧裝,該鎧裝采用鋁合金帶自鎖的方式,鎧裝層具有抗壓、抗沖擊、易彎曲、耐腐蝕、重量輕、安裝便利、可免管道或橋架安裝、防蟲鼠咬、阻燃級別高等多種特性。
YJHLV8(AC90)
稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體交聯(lián)聚乙烯絕緣鋁合金帶連鎖鎧裝電力電纜;緊壓絞合鋁合金導(dǎo)體;阻燃交聯(lián)聚乙烯絕緣;扎紋聚酯帶繞包;5000V及以上采用內(nèi)、外屏蔽層。
YJHLV82(ACWU90)
稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體交聯(lián)聚乙烯絕緣聚乙烯護套鋁合金帶連鎖鎧裝電力電纜;緊壓絞合鋁合金導(dǎo)體;阻燃交聯(lián)聚乙烯絕緣;扎紋聚酯帶繞包;鋁合金帶連鎖鎧裝護層;聚氯乙烯護套或聚烯烴護套;5000V及以上采用內(nèi)、外屏蔽層。
YJHLV(TC90)
稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜;采用緊壓型鋁合金導(dǎo)體; 絕緣層為阻燃交聯(lián)聚乙烯,具有防燃燒、耐潮濕等特點; PP絲填充、外層繞包加強纖維帶; 防輻射PVC護套,適用范圍廣泛,環(huán)保耐用。
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斑竹:圖片怎么弄上去呀?
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謝謝斑竹提醒。
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不過也可能與高速鐵路無關(guān),很容易產(chǎn)生誤解。為了提高抗蠕變性,鋁合金中加了高含量的鐵元素。
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目前做鋁合金最正宗的在中國就一家
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