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該裝置采用“間接法”測量放線過程中的導(dǎo)線張力。整個(gè)測試系統(tǒng)由測力儀和顯示器兩部分組成。在以往的放線過程中,只能通過牽引機(jī)的牽引力來估計(jì)整個(gè)放線段各處導(dǎo)線所受張力,不能獲知準(zhǔn)確數(shù)據(jù),特別是在發(fā)生拖板卡死,跳槽等意外情況時(shí),牽引場不能及時(shí)掌握異常信息。使用該“測力儀”之后,通過顯示器,實(shí)時(shí)獲得各處導(dǎo)線所受張力,為牽引場指揮人員提供第一手的數(shù)據(jù),以便預(yù)警多種異常情況的發(fā)生。
此科技項(xiàng)目已經(jīng)在±800千伏錦蘇線成功試用。試用表明該裝置可以對線路張力放線過程中受力情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,從而改變了以往人工監(jiān)控的落后施工方法,提高了施工效率,減少了施工現(xiàn)場的危險(xiǎn)點(diǎn),有效提高了張力放線過程中的安全保障。
重慶送變電公司將繼續(xù)跟進(jìn)該裝置的專利申請,爭取盡快獲得專利授權(quán),為公司再添一項(xiàng)專利。
