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[問題求助] 交聯(lián)線每次開車時線芯都有油污,開車一段時間后好轉(zhuǎn),原因?

P:2007-09-09 01:16:43

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我廠生產(chǎn)的YJV 3*120-8.7/15kV交聯(lián)線每次開車時線芯都有油污,開車一段時間后好轉(zhuǎn),有那位仁兄幫著分析下原因!

conductor strand - 導(dǎo)線絞合;絞合導(dǎo)線,絞線 (0) 投訴

P:2007-09-09 09:33:20

2

你用粉過一下芯線

buffer material - 緩沖材料 (0) 投訴

P:2007-09-09 14:00:17

3

交聯(lián)生產(chǎn)線啟車時首頭有油污的現(xiàn)象很多廠都出現(xiàn)過。想要解決這個問題首先要搞清楚油污是怎么出現(xiàn)的。此油污是由外屏料管道中的氮氣+高溫形成的,其主要成分是外屏料中的潤滑劑。解決的辦法是1、選擇優(yōu)質(zhì)的屏蔽料。2、提高氮氣的純度。3、經(jīng)常清理交聯(lián)管道和水循環(huán)系統(tǒng)。必要時循環(huán)水要定期更換。

帖 子 獎 罰
limingxing 獎勵 0 金幣,.05 聲望,于 2007-9-9 15:29:27 原因:積極幫助分析解決問題

thermal classification - 熱等級,溫度等級 (0) 投訴

P:2007-09-24 22:18:48

4

中壓交聯(lián)電纜的油污是氮氣和水蒸汽、交聯(lián)材料中的揮發(fā)物形成的化合物,氣味刺鼻,在整個生產(chǎn)過程中都會有,開始時在絕緣線表面有附著,是因為這時這種化合物的“產(chǎn)量”比較高,另一現(xiàn)象是你的觀察窗很快就被污染,看不見里面了。

解決辦法,在交聯(lián)管升溫到200℃左右時,硫化管未封前,沖一二次氮氣,將管內(nèi)水汽沖走,問題應(yīng)能解決。另外就是常排污,保證過程中出現(xiàn)的污物。

順便說一句:做中高壓交聯(lián)的師傅們一定不要有“掏鼻子”的習(xí)慣,并養(yǎng)成飯前后洗手的好習(xí)慣,信不信由你。

rinser - 清洗裝置,沖洗器 (0) 投訴

P:2007-09-25 13:25:57

5

線芯表面有油污我想主要有以下幾己方面造成:

1、交聯(lián)管道不經(jīng)常清理,冷卻循環(huán)水不經(jīng)常更換,以至于交聯(lián)過程中產(chǎn)生的揮發(fā)物長期積累,在受熱或與水的情況下附著在線芯表面。

2、不知你們用的氮氣是自己制造的還是買的現(xiàn)成的,氮氣里面含水、油等的時候也會造成線芯表面有油污。

3、用的料不是很好。

以上純屬個人觀點,不足之處請指正

talcum powder bath - 滑石粉槽 (0) 投訴

P:2009-12-18 15:33:21

6

你好,是絞線線芯有油污,還是電纜表面有油污?

 

extrusion die - 擠出模具 (0) 投訴

P:2011-03-02 21:29:38

7

四樓樓主高見。實用。

OFHC-copper - 高導(dǎo)電率無氧銅 (0) 投訴

P:2011-04-17 14:23:14

8

四樓厲害 實用

Amer Std - American standard美國標(biāo)準(zhǔn) (0) 投訴

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