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據(jù)云南西泰電線電纜有限公司獲悉滴滴將考慮引入新能源汽車(chē)對(duì)現(xiàn)有的公務(wù)用車(chē)進(jìn)行補(bǔ)充。同時(shí)，這些新能源車(chē)也會(huì)投入市場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)行，以達(dá)到綠色節(jié)能環(huán)保出行的目的。


不過(guò)，滴滴的“胃口”顯然不限于僅僅提供公車(chē)改革范圍之外的公務(wù)用車(chē)服務(wù)。


目前，國(guó)家機(jī)關(guān)的公車(chē)改革已基本按照中央規(guī)定完成到位，走路、騎車(chē)、乘地鐵、搭公交、開(kāi)私家車(chē)，乃至使用拼車(chē)軟件、專(zhuān)車(chē)軟件等，已成為國(guó)家公務(wù)員出行的常見(jiàn)方式。


“我們現(xiàn)在有一部分訂單來(lái)自公務(wù)員，也有一些單位在公車(chē)改革之后，主動(dòng)號(hào)召員工下載我們的軟件，參與上下班的拼車(chē)�！蔽⑽⑵窜�(chē)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)王永日前表示。


而在此前，滴滴戰(zhàn)略合作副總裁王欣曾表示，“我們初步估算，大中型城市在公車(chē)改革之后或?qū)⒊霈F(xiàn)每城4萬(wàn)-5萬(wàn)輛的用車(chē)需求�！睙o(wú)疑，公務(wù)員用車(chē)市場(chǎng)是一塊巨大的蛋糕。


未來(lái)，滴滴公司希望給所有公務(wù)員開(kāi)通“滴滴政府版”賬戶(hù)，公務(wù)員可通過(guò)APP、PC、移動(dòng)H5等多渠道叫車(chē)，便利高效地享受點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接送、機(jī)場(chǎng)接送、日租、半日租等服務(wù)。


這就證明，在未來(lái)都是低碳環(huán)保，綠色出行，云南電線購(gòu)哪家，云南西泰歡迎您。

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