中車首創(chuàng)氫能源電車 加氫3分鐘可行駛100公里

沒有受電裝置、不用架設(shè)天線，中車首創(chuàng)氫能源電車在北京國際軌道交通展中受到關(guān)注。據(jù)悉，此款電車采用氫燃料混合動(dòng)力，加滿一次只需3分鐘，在加滿狀態(tài)下可持續(xù)行駛近100公里，“整條線路不需要任何充電裝置”。

據(jù)了解，今年3月首款研發(fā)車下線，使我國成為世界上第一個(gè)成功研制出氫能源有軌電車的國家。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，第一輛車預(yù)計(jì)于明年底在佛山高明下線。

車體共配備一套儲(chǔ)氫裝置，包括燃料電池及蓄電池等。啟動(dòng)時(shí)采用氫能源加蓄電池混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。運(yùn)行期間不需額外能源，并可向車體內(nèi)蓄電池充電，剎車制動(dòng)還可儲(chǔ)存能量。相關(guān)負(fù)責(zé)人說，整個(gè)反應(yīng)過程生成的唯一產(chǎn)物是水，非常清潔。

氫能源電車的安全性如何?對(duì)此，中車方面表示，氫氣密度較低，發(fā)生泄漏后逃逸速度較快，“與加汽油的車輛相比，發(fā)生爆炸的可能小”。（電纜網(wǎng)訊）

  英國Caledonian凱萊東尼電纜有限公司上海辦事處

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［atltech0 在 2015-11-23 10:55:39 編輯過］