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師傅在上：

                   請問各位，我做LJ—95平方緊壓圓形導體時，絲老斷在進�？�，斷絲頻繁，然后米數達不到要求只能報廢！

                  拉絲：用的A4桿；潤滑油為40#柴機油（師傅們懷疑里面摻雜了吉化的鋁拉絲油，不曉得有沒有道理）（PS：一個傻問題，鋁拉絲油做出來不就是為了拉出更好的絲嗎？為什么攙雜了就會斷呢？還有為什么拉絲油不用要用柴機油呢？疑問）；出線模為2.52的聚晶摸，成品絲為2.50。鋁絲無空心現象。

                 絞線：規(guī)格19/2.50。拉拔模模徑：第一層：7.2，第二層：11.6。

謝各位不吝賜教

1、我們拉絲用的拉絲油都是專用的成品拉絲油，還沒有只用40#柴機油做過拉絲油。

2、拉絲油里面摻柴油的目的是減少拉絲表面的油污，用于導體的單絲有點油膜利用潤滑，所以可少用或不用柴油。

3、檢驗一下單絲的強度和伸率。絞線斷線與拉絲工藝的關系應該不是太大。鋁導體是難牽頭，但我們用A6的鋁桿也生產過。

4、斷絲的主要原因應該是緊壓模本身的質量問題，拋光一下或選用定徑區(qū)短的模具。

5、估計你是外層斷線。建議內層選用7.0的拉拔模，均衡一下兩層的壓縮比。

謝謝樓上的老大。

可是我們一直用的是40#柴機油做的潤滑油，只有做LGJ時才用吉化的高速鋁拉絲油（拉出的絲亮，好看一點）

以前做LJ-120時也有過這樣的問題，報廢率太高，老板罵死~

有的時候就沒有問題，做10KM都不斷~

他們判斷是柴機油用久了雜質多了；或者是旁邊的吉化拉絲油跑進去了！

1、選用模具時應和銅緊壓模分開使用，模具的設計是不同的。

2、絞合時的角度是要注意控制。過大的絞入角是很容易斷絲的。

3、絞合時適應的潤滑是少不了的，好多不用納米模的廠家都用了導體潤滑的。

4、注意絞合的節(jié)距問題，好多時候生產起來節(jié)距跟設定節(jié)距不一致，（往前趕的現象。）

5、單線的放線張力要一致。

6、強度較高的鋁桿，只要能符合標準強度要求就可以，高一點的強度不容易斷。

7、還有最后一道拉絲模的壓縮量不能大...  ...

壓縮比有沒有算

我廠用的19/2.54    ，兩道模具7.0  和11.4。從沒發(fā)現有什么問題。

估計是模具有問題。鋁桿應該用A6。A4可能抗拉強度有點問題，與生產沒什么關系，可能毛刺還要不容易發(fā)生點。