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眾所周知,線材以及模具的磨損很大程度上是由于拉絲過程中的滑動引起的,傳統(tǒng)的大拉設備(以13模大拉為例)總的打滑系數(shù)大約為20%。目前國際上趨向使用單獨的馬達來控制每個拉絲塔輪以降低打滑,這樣能夠獲得更好的線材質量以及較低的能量消耗等等,經(jīng)過整理,采用滑動控制技術的大拉機有以下的一些優(yōu)勢:
1.線材打滑控制—線材打滑低于總量的2%
采用單獨馬達控制的技術,每個馬達都會根據(jù)生產(chǎn)過程中客戶使用的線模直徑由PLC自動調節(jié)速度,這樣就對于線材的打滑有了很好的控制,并使它接近于零。
2.可變動的模具設定
可變動的馬達速度提供了可變動的線材延伸率,即每兩個塔輪間線材的拉伸度都可以由拉絲模具來確定(在線材的延伸系數(shù)范圍內)可以不被原有的拉絲程序所限制而使用拉絲模具,可以實現(xiàn)快速換模的功能,對于因為線材質量而引起的斷線,可以通過減低線材的拉伸度而使線材不會斷線,這是普通雙電機拉絲機所不具備的。
3.斷線檢測裝置
采用單獨馬達控制的拉絲機可以最快速的緊急停車,在每個塔輪間都有斷線檢測裝置,當線材斷線時拉絲機便會立即停車,并且被拉斷的線材會立即在斷線的位置處停下,而不會被拉到下一個塔輪,這樣用戶在實際生產(chǎn)的時候就可以不用因為斷線而必須重新穿模,節(jié)省了輔助工作的時間,提高了設備的生產(chǎn)效率。
4.因為很低的線材滑動,使能量節(jié)省了17-20%
5.因為很低的線材滑動,保證了拉絲塔輪的長使用壽命。
6.因為很低的線材滑動,減少的摩擦降低了熱量的產(chǎn)生,保證了拉絲模具的長使用壽命并且節(jié)省了拉絲潤滑劑的使用量。
7.低噪音(低打滑)
8.可采用變頻器控制的交流電機驅動,使能量節(jié)省20%以上。
