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謝謝各位高人,
我們公司的拉絲油油份控制在0.5至0.2,我調(diào)高0.7降低到0.2都沒(méi)效果,塔輪有明顯的拉痕,尤其是前幾道的塔輪,有線狀磨損痕,幾乎可以看到鍍層下的金屬。后面兩個(gè)塔輪程度要輕,潤(rùn)滑劑供給不好早發(fā)現(xiàn)了,F(xiàn)在情況是好幾臺(tái)設(shè)備,拉速不到標(biāo)準(zhǔn)的一般!
線跳動(dòng)我將模具固定了一下,有的設(shè)備有些改善,但不是關(guān)鍵問(wèn)題。
塔輪磨損我知道有很大的影響,但一直到是這么干了,就最近突然斷線嚴(yán)重,作過(guò)清洗設(shè)備,換新潤(rùn)滑劑。都沒(méi)改善。
我們的工藝是日本住友用了幾十年的,設(shè)備也是。拉拔工藝設(shè)計(jì)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
模具的孔徑偏差我也測(cè)了沒(méi)有異常。
現(xiàn)在是幾臺(tái)設(shè)備整體出現(xiàn)問(wèn)題。
我都懷疑是輸入電壓?jiǎn)栴},
請(qǐng)問(wèn)高人,
1.塔輪的偏心,0.02——0.08mm是否影響。
2.收線輪的偏心(直徑約200mmc長(zhǎng)400mm偏心沒(méi)測(cè))引起收線速度變化是否影響。
3.在穿線過(guò)程中用手拉線,明顯感到線張力過(guò)大,而且波動(dòng)。是否是傳動(dòng)皮帶引起。
4.設(shè)備開(kāi)啟后最后兩道積線斷線嚴(yán)重,線的跳動(dòng)嚴(yán)重有時(shí)掛在模具槽上掛斷。
5.有時(shí)操作工將最后一道繞在倒數(shù)第三個(gè)塔輪上。線跳動(dòng)減輕,張力也不算大。設(shè)備可以開(kāi)半速。設(shè)備使用中塔輪的傳動(dòng)比變小了?
小弟我入道半年。遇到攔路虎,高人幫忙。
朋友們有資料的請(qǐng)上傳。或發(fā)往taobinhai@163.com或 QQ 聯(lián)系:704768402
沒(méi)資料的捧個(gè)人場(chǎng)。謝謝
急急
