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現(xiàn)在的時代，是互聯(lián)網(wǎng)的時代。一條條海底光纜將世界不同的大洲連接起來。沒有這些海底光纜，世界互聯(lián)網(wǎng)也就只能成為局域網(wǎng)了。

鋪設海底光纜是一項龐大的工程�？墒悄阒�道么？早在19世紀中期，就有一個英國人對此這項世紀工程提出了挑戰(zhàn)。這位英國人首先決定將在英吉利海峽鋪設海底電纜以實現(xiàn)英國與歐洲大陸的電報聯(lián)系。第一次，當他鋪設了一半線路的時候，卻被一個漁民扯斷了，因為這名漁民以為自己抓到了大魚！1951年，歷經(jīng)艱難之后，終于把英國和歐洲大陸連接到了一起。

這一次成功，大大鼓舞了后來者。1854年，英國工程師吉斯博恩納

開始投資建造從（美國）紐約到（加拿大）紐芬蘭的海底光纜�？墒怯捎谫Y金問題，他不得不求助于當時紐約的很多富豪�？墒呛芏喔缓纻兌歼@項技術都不是很看好。唯獨一個叫做塞勒斯·韋斯特·菲爾德的美國富豪答應了這次投資。通過這次投資，菲爾德憑借自己獨特的商人嗅覺，察覺到跨洋海底電纜大有可為，于是他決定投資建設從紐約到歐洲，橫跨大西洋的電纜。

可是，在當時，根本就沒有任何科學家能夠證明在如此之長的距離之下，海底光纜是否還能奏效。而且相比連接同一個大洲中的兩個城市，橫跨大西洋的距離可是好十幾倍之多！可是菲爾德并不害怕這些，1857年，他憑借自己在商界的影響力和威望，短短時間里就籌集到了35萬英鎊的投資�？缪箅娎|工程就此開始！

可是就在大家滿懷希望的時候，鋪設船隊僅僅是在愛爾蘭出發(fā)成功鋪設了355海里的海底電纜時，絞盤就發(fā)生故障了。中間斷了的電纜就如斷線的風箏一般直直落入了大海之中，由于當時的潛水技術根本不發(fā)達，所以根本就本可能找人將斷電纜從深海中撈起。所以，第一次鋪設只能宣告失敗。

一次的失敗不算失敗。絲毫不氣餒的菲爾德又在1958年組織船隊鋪設電纜。可是，船隊在中途就遇到了暴風雨。海洋上的暴風雨不必陸地上的暴風雨，威力強了何止幾倍！當時，為了保命，船員們都差點將笨重的電纜扔到海里去。好在船長阻止了他們的做法。幸運的是，船隊成功挺過暴風雨�？墒�，放晴之后在此鋪設電纜，船員們才發(fā)現(xiàn)，電纜在暴風雨中已經(jīng)損壞了，再也不能聯(lián)通兩端了。第二次鋪設也不得不宣告失敗。

兩次失敗，大眾一片嘩然。有甚至有投資商向菲爾德索剩下的電纜，以彌補自己的損失�？墒�，仍未失去信心的菲兒德決定再試一次。

同樣是在1968年，菲爾德啟動了第三次的鋪設。這一次，由兩只船隊分別從歐洲大的愛爾蘭和加拿大的紐芬蘭出發(fā)，再到大西洋中途連接。這一次鋪設，沒有媒體的報導，也沒有富商們開工時的慶賀�？墒撬鼌s的的確確成功了！

1858年8月16日，這是一個值得歷史記住的時間。在這一天，英國維多利亞女王將賀信發(fā)給了時任美國總統(tǒng)的布坎南。世界上第一次跨洋電報交流就此誕生！菲爾德也因此受到了全紐約人民的歡迎和歌頌，其更是被稱為“和平時期的世界英雄”。

可是，不得不說，命運是殘酷的。僅僅6天，海底電纜就因為莫名原因再次中斷。菲爾德也突然成為了千夫所指的對象，很多人紛紛指責菲爾德欺騙了全世界的人民。

可是，菲爾德這位“鐵人”不會被這些流言所擊倒。1865,年，菲爾德帶著自己的60萬英鎊卷土從來，再次啟動了自己打的跨洋電纜計劃。六年內(nèi)，有線電報的技術有了突飛猛進的發(fā)展，技術越來越成熟。本來是滿懷信心的，結(jié)果可第四次嘗試還是再次失敗了，電纜再離美洲還有兩天航程的時候就斷了。

1866年7月13日，船隊再次出發(fā)，并且最終取得成功。錦上添花的是，船隊還在第五次途中找到了上次失敗的那條電纜，并且鋪設成功。兩條電纜把歐洲洲和美洲緊密的聯(lián)系在一起。世界的距離又再一次被縮短！這是人類歷史上的一席奇跡。

四次的失敗，上百萬英鎊的損失，都沒能阻止菲爾德的計劃。這條世界上最早的橫跨大洲的越洋電纜是菲爾德送給整個世界最大大的禮物。

成功的道路都是曲折的,

失敗的理由確實千姿百態(tài)的,

可能我離成功已經(jīng)不遠了 哈哈~~

感謝樓主分享,頗有收獲~