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這幾天發(fā)現(xiàn)幾臺(tái)機(jī)器都是在最后幾個(gè)模斷線
模是根據(jù)廠家給的配的 不知道問(wèn)題出在哪 誰(shuí)指點(diǎn)下?
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應(yīng)該有以下的原因:
a 模子損傷
b 進(jìn)口導(dǎo)輪起槽
c 卡死引起的導(dǎo)輪磨損
d 潤(rùn)滑不夠引起的內(nèi)線磨損
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樓主用那套模之前拉過(guò)沒(méi)有,如果拉過(guò),沒(méi)問(wèn)題,只是這幾天出的問(wèn)題,那可能是個(gè)別模具問(wèn)題, 如果是沒(méi)拉過(guò),那可以考慮是否是配模問(wèn)題
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配模還要考慮實(shí)際線材質(zhì)量不穩(wěn)定因素。
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斷線這個(gè)問(wèn)題涉及的方面可多了主要從下面幾點(diǎn)分析:
1、銅桿的材質(zhì)是否正常
2、設(shè)備的牽引、收線張力是否穩(wěn)定
3、拉絲模具的尺寸及配模系數(shù)是否正確,模具是否有損傷
4、拉絲潤(rùn)滑液的濃度、潤(rùn)濕性是否在要求范圍內(nèi)
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在這里再請(qǐng)教個(gè)問(wèn)題,塔輪速比到底是怎樣定義的?
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1.拉絲模是否質(zhì)量有問(wèn)題
2.潤(rùn)滑油質(zhì)量是否變動(dòng).
3.潤(rùn)滑油在長(zhǎng)期高溫下,揮發(fā)后影響質(zhì)量呀
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同意9樓
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我認(rèn)為有幾個(gè)方面的原因:
1.線的反拉力太大.
2.模具偏小,變形量太大
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