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近日，我國(guó)第一根節(jié)能型導(dǎo)線——低蠕變 鋼芯軟鋁導(dǎo)線現(xiàn)已由通光集團(tuán)研制成功。它有 別于歐美的一般鋼芯軟鋁絞線，在使用時(shí)，低蠕 變鋼芯軟鋁導(dǎo)線的弧垂將更小，能更安全、可靠 地輸送更大的電能。與相同規(guī)格的常規(guī)鋼芯鋁 絞線相比，當(dāng)傳輸相同容量電能時(shí)可降低線損 約3 ，并可增容509，6左右，它完全可利用原有 的線路路徑和桿塔，只需要更換導(dǎo)線就可達(dá)到 節(jié)能和輸送更大電流的目的，這將是一種最經(jīng) 濟(jì)實(shí)用的措施，符合又好又快發(fā)展經(jīng)濟(jì)的政策。

傳統(tǒng)的架空導(dǎo)線是鋼芯鋁絞線，其應(yīng)用歷 史已超過(guò)百年。鋼芯鋁絞線中的硬鋁導(dǎo)體的導(dǎo) 電率在20℃時(shí)為61 ，連續(xù)使用溫度為70℃～ 80℃時(shí)，輸電容量受到了一定限制。 據(jù)悉，通光節(jié)能型系列導(dǎo)線還包括節(jié)能型 增容導(dǎo)線和節(jié)能型擴(kuò)容導(dǎo)線，分別可增容80％ 和擴(kuò)容100 ，享有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，開(kāi)發(fā)正在進(jìn) 行中，這些類型的線種是既能節(jié)能又能輸送更 大電能的新品種。

歐美采用是碳纖維軟鋁導(dǎo)線，這種導(dǎo)線能很好的解決弧垂問(wèn)題，而目前鋼芯軟鋁線也僅僅是在理論上能達(dá)到要求，要能到達(dá)低弧垂還要經(jīng)過(guò)不斷的努力和實(shí)踐

創(chuàng)新很重要。

有我們遠(yuǎn)東厲害嗎

碳纖維復(fù)合導(dǎo)線吹上天了    還是和美國(guó)合作的  沒(méi)有自己的研發(fā)能力、

遠(yuǎn)東不是在開(kāi)發(fā)碳纖維復(fù)合導(dǎo)線嗎？情況如何啊？