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　　文章作者：歐可儀器

　　恒溫恒濕箱制冷主要依賴單級壓縮蒸汽的方法，主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比.制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環(huán)境介質(如空氣或水)的溫度決定,在通常情況下,它處于0.7~1.8Mpa范圍內.壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關,當冷凝壓力一定時,隨著蒸發(fā)溫度的降低,蒸發(fā)壓力也相應下降,因而使壓縮比上升,它將引起壓縮機排氣溫度的升高,潤滑油變稀,使?jié)櫥瑮l件變壞,嚴重時甚至會出現(xiàn)結炭和拉缸現(xiàn)象;另一方面,壓縮比的增大將導致壓縮機的輸氣系數(shù)降低,制冷量減少,實際壓縮過程偏離等熵過程越遠,壓縮機功耗增加,制冷系數(shù)下降,經(jīng)濟性降低.將出現(xiàn)以下一些影響.

　　通過對原理的描述唐似乎對問題了解了許多，唐也提出了他的見解：任何制冷劑,蒸發(fā)溫度越低,則蒸發(fā)壓力也就越低.過低的蒸發(fā)壓力,有時可能造成壓縮機難以吸氣,或者使外界的空氣進入制冷系統(tǒng)，導致內部無法降溫。這一點很快得到了李工的認可，接著李工又講解了其他原因，內部蒸發(fā)濕度過低，常用的制冷劑達到凝固之后無法實現(xiàn)制冷劑的流動與循環(huán)也會導致溫度無法下降。蒸發(fā)壓力降低,制冷劑的比體積增大,制冷劑的質量流量減少,制冷量大大下降.為了獲得所需制冷量,必須增大吸氣容積,使壓縮機體積過于龐大這些都是導致無法制冷的隱患問題�？梢愿鶕�(jù)排除法來找出原因。

　　我們工程師針對這個問題作出了以下分析：

　　1.由于是溫度保持不住，觀察制冷壓縮機在試驗箱運行過程中是否能夠啟動，壓縮機在環(huán)境試驗設備運行過程中都能夠啟動，說明從主電源到各壓縮機的電器線路正常，電器系統(tǒng)方面也沒有問題。

　　2.電氣系統(tǒng)沒有問題，繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。先檢查兩組制冷機組的低溫級壓縮機的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，說明主制冷機組的制冷劑量不足。

　　3.用手摸主機組壓縮機的排氣和吸氣管路，發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低(未結霜)，這也說明了主機組制冷劑缺乏。