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[問題求助] 日標汽車線熱收縮不合格到底那里出了錯?

P:2008-07-11 13:26:57

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最近有個客戶說我們公司生產的日標汽車線熱收縮不合格,但是我在家做的試驗是滿足標準4%的.有沒有誰知道這種線在烘箱里到底是不是水平放置的.

triaxiai - 三同軸電纜(導體一第1層屏蔽一第2層屏蔽,導體與屏蔽,屏蔽與屏蔽均彼此絕緣) （0） 投訴

P:2008-07-12 19:19:09

2

請仔細看看實驗方法是否符合JASO D608標準。

programme-controlled bender - 程序控制彎曲機 （0） 投訴

P:2008-07-14 11:28:42

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標準上是寫:從成品上取長度約定200mm的試樣,在23±5℃室溫下精確測量其長度,放入150±2℃通風烘箱內15min,留在原處自然冷卻到室溫，取出試樣測量絕緣的長度來計算其收縮率，并檢查絕緣是否開裂。

appendix - 附頁 （0） 投訴

P:2008-08-07 21:58:48

4

應該是水平放置的

intake chamber - 引入線室；電纜管道的引入入孔 （0） 投訴

P:2008-08-12 15:03:02

5

同意樓上的

angular misalignment loss - 角偏差損耗 （0） 投訴

P:2009-02-10 21:28:42

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是要求水平放置的

compressed gas - 壓縮氣體 （0） 投訴

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