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我通過近段時間的觀察,發(fā)現(xiàn)公司這幾年做的交聯(lián)電纜都存在外屏蔽剝離時碳黑殘留的問題

其中有的局部放電比較大,不知道與碳黑殘留有沒有關(guān)系?

我很想和你交流一下,請?jiān)敿?xì)說明一下,殘留在XLPE表面的是外屏蔽料還是粒子很細(xì)的炭黑,這一點(diǎn)要搞清楚;殘留的明顯嗎,用肉眼直接能看到還是在太陽光下或者用放大鏡才能看清楚.

很粗的碳黑粒子

很明顯的

如果扒外屏的角度調(diào)整一下

就可以看到絕緣上面黑乎乎的

1.炭黑殘留只是對做接頭和附件時有影響,對電纜的運(yùn)行和質(zhì)量沒有影響.

2.炭黑殘留個人認(rèn)為有以下幾方面原因:

(1)XLPE和外屏料交聯(lián)度不匹配

(2)從硫化管出來的交聯(lián)電纜線芯驟冷

(2)過硫化

(4)屏蔽料質(zhì)量有問題

(5)氮?dú)饧兌炔粔?壓力不達(dá)標(biāo).

以上原因均能造成剝離殘留.

 

同意樓上的觀點(diǎn)，總結(jié)不錯，第4點(diǎn)的可能性大點(diǎn)

同意

學(xué)習(xí)了；如果是尾部出現(xiàn)殘留而頭部起車的時候不會，那會是什么怎么回事？我們生產(chǎn)的這盤電纜長度較短，生產(chǎn)完畢保壓，等下一個規(guī)格。按四樓提供的幾個原因分析，我覺得是過硫化了，不知對不對，請大家指點(diǎn)，謝謝！

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