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     最近一段時(shí)間混煉CPE膠料，我們在密煉機(jī)加硫，105度。開煉機(jī)打三角包，如需要阻燃，只要加上12份左右三氧化二銻就嚴(yán)重粘后輥，下片困難，如去掉三氧化二銻一切正常，膠料擠出性能可以。硫化膠物理機(jī)械性能很好，膠料塑性大小都調(diào)過效果不大，同一批料，上半年沒出現(xiàn)過，。DOP與氯化石蠟各15份，炭黑28份，滑石粉80份，碳酸鈣40份，請各位大師給以解決。

我們做CPE也遇到過，主要是在加交聯(lián)劑時(shí)偶爾會粘輥。   個(gè)人認(rèn)為跟CPE原料也很有關(guān)系，有時(shí)換批料就好了

我們做CPE也遇到過，主要是在加交聯(lián)劑時(shí)偶爾會粘輥。   個(gè)人認(rèn)為跟CPE原料也很有關(guān)系，有時(shí)換批料就好了

我們用的是杭州科力135B   改用山東奧齊135B同樣出現(xiàn)粘輥，交聯(lián)劑我們在密煉機(jī)加。

來點(diǎn)汽缸油！�。。。。。。。。�

是三氧化二銻的原因，我們以前做CR護(hù)套膠時(shí)，為提高阻燃性，在原配方基礎(chǔ)上在開煉上加入三氧化二銻，嚴(yán)重粘輥，后在密煉機(jī)中加入，先加入三氧化二銻，后加入軟化劑以及其它輔料，就不粘了。

我覺得主要是分散不好的原因。

三氧化二銻太貴了，而且造假的太多。三氧化二銻密度很大，后加入易在開煉機(jī)上粘結(jié)。聽人說三氧化二銻在油漆應(yīng)用較大，說明它的吸油性較大。

我們也遇到同樣的問題,上半年一直都是不粘的,下半年凡是阻燃CPE膠料就粘輥的,不阻燃的沒有問題,是氧化銻的問題,我已反復(fù)驗(yàn)證過了.

二銻是有這個(gè)問題，但是分散好了就會好一些，另外，膠料里面生熱大的輔料太多也會有影響，一般情況下，國產(chǎn)CR的門尼控制由于一直無法克服受季節(jié)影響，因此會造成冬季粘輥現(xiàn)象，我懷疑是添加的塑性控制機(jī)受溫度影響，無法發(fā)揮其作用。對于CPE的粘輥是不是也和CR類似，冬季適當(dāng)加大軟化劑用量，但是氯化石蠟、二丁酯類容易粘輥的也要注意要適當(dāng)減少，另外，混煉也要適當(dāng)延長點(diǎn)時(shí)間。還有一個(gè)因素，如果是輥?zhàn)榆埖氖菦瞿z，也要注意，冬季更容易使輥?zhàn)訙囟壬�高，雖然冬季氣溫低，散熱好，但由于涼膠片太硬，碎裂會更容易，也就是大分子鏈?zhǔn)芡饬Ω�容易斷裂，因此產(chǎn)生的熱量更大。由于生熱速度較快也會造成粘輥，這種生熱還一個(gè)特點(diǎn)，我們不易測量，容易造成測量假象。

     多謝各位大師指點(diǎn)，我和7樓一樣情況，用國標(biāo)三氧化二銻的畢竟價(jià)格太高，加大豆油能解決粘輥，線外觀不好、有氣味。

各位老師，請教上傳文件路徑是什么意思。

 

 又是包后棍，看來三角包要在后輥上打了。

 

沒有一個(gè)說真的原因的

改加AL（OH）3代替三氧化二銻，相對說要好一點(diǎn)不會粘輥。

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