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同是德標(biāo)電線，比如FLRY-B的導(dǎo)線，為什么生產(chǎn)商不按照DIN72551規(guī)定進行生產(chǎn)，而且每個生產(chǎn)商做出的導(dǎo)線其絕緣皮厚度啊，外徑啊都有差別，而且參考重量相差也很大，還有的甚至著名：導(dǎo)體符合DIN  XXX標(biāo)準(zhǔn)，絕緣層符合XXX企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這樣五花八門的東西是德標(biāo)線嗎？

而且一般使用者沒有注意細(xì)微的參數(shù)，都當(dāng)作德標(biāo)DIN72551使用了。

我認(rèn)為改板的不能使用原來的名稱，應(yīng)該單獨起一個名字，叫XXX改進型。容易讓使用者辨別，

德標(biāo)電線有個範(fàn)圍啊，只要在範(fàn)圍內(nèi)就是合格的

1是有范圍，2是根據(jù)客戶協(xié)議生產(chǎn)

謝謝，學(xué)習(xí)了

同意三樓

雙方的技術(shù)協(xié)議就是組織和客戶的標(biāo)準(zhǔn)，汽車線有點特殊，沒有向UL 公司天天到廠里來查的說法，只要整體在相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)都是合格可以接受的

學(xué)習(xí)了  

標(biāo)準(zhǔn)嘛，只是規(guī)定了需要滿足的條件，只要滿足就可以，

沒有人說不行，或者說不符合規(guī)定。現(xiàn)在做出來的電線不一樣是很正常的，

只要大家對規(guī)定及滿足的條件認(rèn)可就可以了

其實還有就是受設(shè)備工藝水平的限制，比方說專門生產(chǎn)汽車線的擠出機，可以生產(chǎn)較薄絕緣厚度的汽車線，而普通機臺就不行

各公司根據(jù)標(biāo)注要求和常規(guī)客戶的要求都制定有相應(yīng)的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)的，故各公司生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)有所不同，但最終都滿足各國的國家標(biāo)準(zhǔn)或國際標(biāo)準(zhǔn)。

標(biāo)準(zhǔn)是基礎(chǔ)，客戶認(rèn)為導(dǎo)體要柔軟的，就用協(xié)議的導(dǎo)體結(jié)構(gòu)，絕緣厚度應(yīng)該還是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，

哦,滿足要求就行,

不知道樓主在說什么

沒見過，不懂

國內(nèi)汽車線標(biāo)準(zhǔn)是有點亂。。。

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