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無滑動拉絲機：

通常意義上的無滑動拉絲機指每個拉絲鼓輪由獨立的電機驅動，每個拉絲鼓輪之間均有張力反饋系統(tǒng)，使設備在運轉時線材與鼓輪之間在前進方向上完全沒有滑動。

如果僅僅是在鼓輪間有張力反饋系統(tǒng)，還不能做到真正的無滑動，因為在拉制過程中因線材往前移動的過程中，在鼓輪上還有橫向的移動（線擠線）。

因此要做到真正的無滑動拉絲機，每個拉絲道次有必須能夠讓線材能夠自然分線，使線材完全沒有徑向和縱向的滑動，這樣可以生產出最高品質的線材。

該類型無滑動拉絲機因需要調節(jié)拉絲張力，因此不能夠實現(xiàn)雙頭拉制，只能夠是單頭拉絲。

目前國內有揚州的ASTA公司使用有該技術的完全無滑動拉絲機。

滑動控制技術拉絲機：

指每個鼓輪有獨立的電機驅動，但是鼓輪之間無張力反饋系統(tǒng)。

使用該技術，能夠使拉絲過程中的打滑總量控制在2%以下，以使線材的表面磨損降低，提高線材質量。

使用該滑動控制技術，可以顯著的降低生產過程中的電力消耗，增加鼓輪壽命（通常大拉鼓輪可以使用10年以上），減少拉絲乳化液的消耗，降低設備噪音等。

使用滑動控制技術的拉絲機可以實現(xiàn)雙頭同時拉制，有效提高設備產能。

目前南京華新公司使用有滑動控制技術的雙頭銅線大拉機，拉制2.6mm退火銅線，速度可以達到21m/s。

請詳細介紹一下

滑動控制式大拉照片，該設備采用全浸沒式潤滑+高壓噴淋潤滑

完全無滑動的拉絲機不多見，包括國內用的兩臺，全球一共也就十多臺在用吧。

滑動控制式拉絲機用的就比較多了，從上世紀90年代以來，該類型的拉絲設備得到了大范圍的推廣，在大拉領域已經(jīng)是代表了最先進的水平了，目前全球已經(jīng)用這樣的拉絲機有500多臺了，光我們中國該類型的大拉設備就已經(jīng)有十多臺了。

這個設備臺吸引人了

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這個機器在上海展會上面看過的

很不錯的e

拉硬線速度可以達到21m/s，有人相信，可是在線退火的話，有點過了，φ2.6mm，冷卻問題無法解決！

下穿模拉絲機對操作工人來說，操作不太方便。