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各位高手，1。交聯(lián)機起車后硫化管溫度什么時候加最合適。
2。停機時怎樣才能使停機線不起泡，變形。廢的線又少
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變壓器加熱快的話一般帶膠線進管4，，5十米左右，開始逐段加熱。但是要保證帶膠線出硫化管溫度不能太高，基本保證在180-220度左右，出管后抓緊上氣，不然線芯會有燒焦現(xiàn)象。停機時盡量等硫化管溫度低一點，約各區(qū)在100度以下，速度慢點，讓線芯在管內多悶一會，然后再放氣，不要一停下來就放氣，這樣的話，可以保證成品線芯不起泡。致于停機線一般都在60米左右，用單獨的停機線！
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設備太差了………………不是自動硫化的么 開車什么時候加溫不是關鍵問題 開機到封上封閉就那么一點時間在這期間 早一點遲一點 不會死人的 停機起泡 是因為你停機保氣時間不夠 排氣早了 一般都要在線芯基本冷卻 硫化完善以后再排氣打開下封閉 這個保溫時間過長也不太好 影響質量的…………自己慢慢研究總結吧
一般開車線都控制在10-30m之間 停車線10-15米 擦管就另當別論了
