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松股的原因，1、檢查節(jié)距是否過大，是否在控制范圍之內(nèi)。
2、是否有短線，
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剛開車的時(shí)候前面是否有相同一個(gè)方向轉(zhuǎn)動。要嗎就是結(jié)局過大
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壓模被磨損，孔徑大了：
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單線張力過小
導(dǎo)線在牽引輪上翻轉(zhuǎn)
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國標(biāo)對鋼芯鋁絞線的節(jié)徑比有嚴(yán)格的要求，只要樓主是合格的制造商相信節(jié)距上應(yīng)該沒什么問題
如果是雙牽引輪的話，兩個(gè)牽引輪之間有個(gè)很小的夾角，這個(gè)設(shè)計(jì)可以保證過牽引輪時(shí)絞線不松股，可以查看下設(shè)備狀態(tài)是否很好。
再者鋁單線是否太硬了，鋼芯鋁絞線設(shè)備一般不退扭，太硬的線會使應(yīng)力增加，造成松股。
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節(jié)距和模具
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大部分是節(jié)距的問題
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不會是張力的問題嗎？？
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" 不會是張力的問題嗎？" <IMG src="http://m.jqgyxcq.com.cn/images/Emotions/9.gif" onload="javascript:if(this.width>800)this.width=800;if(this.height>600)this.height=600;">
鋼芯鋁絞線絞制過程中, 張力控制系統(tǒng).應(yīng)加強(qiáng).
