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這個要看實際是操作能力呀!
并不是單純的依靠說多少!看你開機的時候是不是真正的把電纜引線連接到一起,使用什么方法連接!
出尾封的時候是不是方便!可以從這些方面考慮節(jié)約材料!
至于調(diào)偏心嘛,大部分都是使用調(diào)偏棒,這樣可以節(jié)約導(dǎo)體!
[不喜歡水的魚 在 2010-9-6 19:38:16 編輯過]
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裝測偏儀可以節(jié)約不少材料和時間
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調(diào)偏走線浪費10—30米,那10-30米走后的線芯能保證交聯(lián)度合格嗎?
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開機線剪掉,一般還要在剪15米,交聯(lián)度合格。
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用同規(guī)格的廢線芯做引線,調(diào)好偏心后倒車,一般開車線10~30米,停車線=硫化管長度,我們停車前一般接上廢導(dǎo)體減少導(dǎo)體浪費。
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現(xiàn)在有個實際問題,使用校模棒或倒車的調(diào)偏方式,模芯孔里面容易倒膠,影響開車,應(yīng)如何解決?
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