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作為汽車線束行業(yè)，優(yōu)秀的本土企業(yè)少之又少，附件的汽車線束制造商十強(qiáng)分析，希望對(duì)大家有所幫助！

    目前國內(nèi)汽車線束廠家雖然很多，但大多數(shù)規(guī)模小、生產(chǎn)裝備落后、質(zhì)量檔次不高，配套車型單一。相對(duì)較好的廠家（獨(dú)資或合資）有:上海金亭、天津津住、天美、惠州住潤、金山、汕頭失崎等。

    其配套能力約 100 萬臺(tái)套，且其中天美、住潤、矢崎產(chǎn)品均 100%出口。高檔、優(yōu)質(zhì)線束的市場(chǎng)需求十分廣闊。同時(shí)，因線束生產(chǎn)屬勞動(dòng)密集型企業(yè)，國外勞動(dòng)力昂貴，而我國較為低廉，故在國外市場(chǎng)中具有較強(qiáng)的競爭力，市場(chǎng)前景看好。

    一、萊尼線束系統(tǒng)（常州）有限公司萊尼（LEONI）線束系統(tǒng)（常州）有限公司成立于 2000 年 2 月，由萊尼股份有限公司旗下的萊尼線束系統(tǒng)有限公司全額投資并控股。公司主要從事汽車線束的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售并提供相關(guān)的服務(wù)。目前公司主要為通用汽車/Opel(歐寶)以及中高檔客車(如亞星奔馳中高檔客車系列)提供線束系統(tǒng)。

    該公司于 2000 年 6 月通過了由德國著名認(rèn)證機(jī)構(gòu) DQS 對(duì) QS-9000 質(zhì)量體系進(jìn)行的認(rèn)證審核。在生產(chǎn)管理上，公司采用先進(jìn)的"萊尼生產(chǎn)力模式（LPS）"管理理念和體系，結(jié)合看板（KANBAN）拉動(dòng)物流管理，采用先進(jìn)的 FORS（ERP）系統(tǒng)與德國總部、顧客、全球供應(yīng)商以及各兄弟公司實(shí)行商務(wù)聯(lián)網(wǎng)操作。從訂單的接收到材料采購指令的自動(dòng)生成下達(dá)均通過 EDI 電子傳輸，大大提高了公司運(yùn)作效率和數(shù)據(jù)信息傳遞的安全準(zhǔn)確，確保了 JUST IN TIME 的實(shí)現(xiàn)。

    公司一貫重視產(chǎn)品質(zhì)量，更注重樹立員工牢固的質(zhì)量意識(shí)，借助各種有效的質(zhì)量控制方法和手段，運(yùn)用 PDCA 循環(huán)全方位地嚴(yán)格控制過程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)（CIP）的目標(biāo)。從顧客反饋的報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，公司自投產(chǎn)至今，始終保持著交付產(chǎn)品 OPPM 的記錄。2002 年該公司被授予中國外商投資企業(yè)雙優(yōu)稱號(hào),此外該公司研制開發(fā)了汽車線束柔性線路板技術(shù)(FPCB),并被評(píng)為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)。.目前該公司又在常州高新技術(shù)開發(fā)區(qū)購置 28000平方米的土地。

    該公司采用萊尼全球化標(biāo)準(zhǔn)的裝配生產(chǎn)線，應(yīng)用了快速換模，從意大利 Sixtau 公司引進(jìn)世界上先進(jìn)的線束測(cè)試設(shè)備，所有的測(cè)試程序都由計(jì)算機(jī)控制，且程序易于維護(hù)和編寫，靈活地滿足各種線束的測(cè)試需要。所用線束專用檢試臺(tái)采用紅外線、光、氣、電等手段，全面測(cè)試線束的完整性、導(dǎo)通性、氣密性等，只有當(dāng)全部的參數(shù)正確并完全通過檢測(cè)，它才會(huì)打印出產(chǎn)品的測(cè)試標(biāo)簽，保證了所有產(chǎn)品的零缺陷。

［ade314 在 2011-6-27 15:30:26 編輯過］

沒有什么用的，這也是１０強(qiáng)

支持

自己編的，糊弄事兒

線束原來是這么樣的

是很復(fù)雜的啊   有壓力

支持，適合新手

才來，看不到，咋辦？！