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[汽車電線] AVSS汽車線耐刮磨的范圍

P:2007-04-28 09:50:18

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請問誰能告訴我一下AVSS汽車線0.3-0.5耐刮磨的范圍??急。。。

rotating caterpuller - 旋轉(zhuǎn)式履帶牽引裝置 (0) 投訴

P:2007-04-29 11:11:07

2

首先,應(yīng)確定選拖磨還是刮磨試驗,日本標準內(nèi)對AVSS要用刀片刮磨試驗,但是刮磨次數(shù)由供需雙方確定,沒有確定次數(shù),我們與用戶的協(xié)商是采用德國標準的針式刮磨試驗。DIN72551-5/1991,使用0.45mm針,加載7N的力,0.5mm2的線應(yīng)刮300次以上

 

mm

wrap test - (試桿上)卷繞試驗,往復曲折試驗 (0) 投訴

P:2007-09-27 15:26:07

3

3樓回答的很正確,但是你可以和你的客戶協(xié)商一切數(shù)據(jù),簽訂一個技術(shù)協(xié)議

同時標準上雖然沒有注明具體的刮磨次數(shù),但我記得標準上應(yīng)該有一個

serial M-interface - 串行M接口 (0) 投訴

P:2007-10-16 17:21:58

4

看看標準上的具體要求吧

ratting machine - 抗磨試驗機 (0) 投訴

P:2007-10-20 09:46:48

5

多謝

straight dipping process - 直接浸漬法 (0) 投訴

P:2011-07-20 22:04:54

6

4樓的鏈接也太貴了吧

dielectric dissipation factor - 介質(zhì)損失角正切(tgδ);介質(zhì)耗損因數(shù),電介質(zhì)耗損因數(shù) (0) 投訴

P:2011-08-13 13:45:56

7

呵呵 資料好 但是價錢太貴了

ring marking code - 環(huán)形標志編碼 (0) 投訴

P:2014-08-07 11:46:01

8

AVSS  JASO D611;JASO D618

single slot core optical cable - 單開槽芯光纜 (0) 投訴

P:2014-08-07 14:15:40

9

近年來,隨著市場對特種電纜的需求增大以及絕緣新材料交聯(lián)聚乙烯,氟塑料,尼龍等新材料的運用廣泛的應(yīng)用,造成電線電纜上的噴碼印字出現(xiàn)字體擦拭脫落現(xiàn)象。為了解決這一問題,有些線纜用戶嘗試通過提高墨水的附著力方法來解決這個難題,但是高附著力的墨水不僅未能取得較好的防擦拭效果,而且還產(chǎn)生了噴碼機高故障率和使用高成本的新問題。2.解決方案  用戶可以在不改變現(xiàn)有使用的墨水情況下,通過使用上海金俊虹(等離子技術(shù))有限公司自主研發(fā)等離子表面處理設(shè)備產(chǎn)生的等離子體轟擊絕緣材料表面,使材料表面變得粗糙,從而大幅提升材料表面的附著力,徹底解決墨水擦拭脫落的問題。3.實際效果  ·線纜處理后表面印字耐擦次數(shù)超過20次!  T系列等離子表面處理器可對線徑在1-30mm的線纜進行表面處理。處理速度可在0-120米內(nèi)調(diào)節(jié)!  つ壳皣鴥(nèi)已有多家大型線纜企業(yè)公司已使用此款設(shè)備4.聯(lián)系方式:彭克誠QQ1538930123,15000365356聯(lián)系電話:021-69927501公司網(wǎng)址:www.--ptplasma.com.cm

hinged winding reel - 鉸接式收線盤 (0) 投訴

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