1
早在100年前,著名管理大師泰勒說過:“一個沒有評價的系統(tǒng)是很難進步的! 目前流行的諸多評價體系,如ISO系列、HSE以及汽車行業(yè)流行的TS16949等,多關(guān)注于質(zhì)量、安全、職業(yè)健康與環(huán)境。盡管上述標(biāo)準(zhǔn)都有相關(guān)條款涉及到設(shè)備,但基本上是從質(zhì)量、安全、環(huán)境、健康角度對設(shè)備提出的要求和標(biāo)準(zhǔn)。
那么設(shè)備管理是否有其獨立的使命?設(shè)備管理,或者延伸到“人機系統(tǒng)管理”又如何進步呢?是否需要評價呢?結(jié)論是肯定的!
目前,歐維聯(lián)TC319小組以及北美維修協(xié)會SMRP都在致力于設(shè)備管理評價KPI的研究,但多沉浸于一些公式的構(gòu)造(這其實是相對容易的一件事),但對其意義和運用場合的詮釋卻遠遠不夠。
例如,他們構(gòu)造的其中一個指標(biāo)是“預(yù)防維修水平”,其公式是預(yù)防維修工時占總維修工時的比率。這個“水平”是越高越好,還是越低越好?要知道,如果預(yù)防維修的費用超過事后維修加上故障后果的費用,預(yù)防維修就毫無價值。再例如“備件庫存費用率”等于備件庫存資金占設(shè)備重置費用的比率。這一數(shù)值是高好還是低好?對于停機損失嚴(yán)重的設(shè)備系統(tǒng),備件庫存顯然要保持較高水平,否則停機等待備件的生產(chǎn)損失就會十分突出。而對于那些停機損失影響不大的離散設(shè)備系統(tǒng),備件庫存就應(yīng)該盡量減少。從維修投入的角度,維修費用既不是越高越好,也不是越低越好,存在一個最優(yōu)值。大家熟知的OEE,是否一定要保持較高水平,如果為了達到較高的OEE,而犧牲了ROI,即投資回報,這種高企的OEE只能變成壞事!
TnPM的五階六維評價體系有五個維度是關(guān)注基礎(chǔ)和過程的,因為只有過程正確、行為精準(zhǔn)才能達到良好結(jié)果。這一評價體系只有一個維度才是關(guān)注KPI的。即使如此,我們也是關(guān)注其進步率,而非絕對值。但五階六維評價必須保證所有的指標(biāo)是在ROI上升前提下的改善;否則,任何指標(biāo)的進步都失去意義。
總攬全球設(shè)備管理評價方案,暫時還未發(fā)現(xiàn)能夠超越TnPM的五階六維評價體系水平的。我們之所以敢說這樣的話,是基于我們對國際發(fā)展趨勢的充分調(diào)查和了解。
我們希望有一天TnPM的五階六維評價能夠成為國際設(shè)備管理評價標(biāo)準(zhǔn)。全國的、全球的,這個夢何時能夠?qū)崿F(xiàn)?讓我們攜手共同為之努力!

李葆文教授簡介:
中國機械工程學(xué)會設(shè)備與維修工程分會TnPM推進中心主任;廣州大學(xué)教授;廣州大學(xué)工業(yè)工程與設(shè)備工程研究所所長;廣州市政府咨詢顧問專家組成員;歐洲維修聯(lián)合會專家組成員;萊茵公司特聘培訓(xùn)專家;享受國務(wù)院特殊津貼專家。TnPM管理體系創(chuàng)始人;中國最早的TPM實踐者和推廣者;專注于企業(yè)設(shè)備管理工程規(guī)劃、TPM/TnPM管理模式的研究與現(xiàn)場推進指導(dǎo)、設(shè)備系統(tǒng)評價體系標(biāo)準(zhǔn)的研究與執(zhí)行指導(dǎo)、企業(yè)設(shè)備管理信息化工程的研究、設(shè)備維修模式的研究與應(yīng)用、企業(yè)員工績效評價與激勵體系的設(shè)計,具有國內(nèi)上百家大中型企業(yè)培訓(xùn)、現(xiàn)場指導(dǎo)成功經(jīng)驗。
2