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鐵路信號電纜的結(jié)構(gòu) - 無圖版
gzziying --- 2013-07-21 13:41:34
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對于不同的電纜類型和不同的故障類型,電纜故障檢測的整套設(shè)備合理配置非常重要。因此,對信號電纜進(jìn)行故障檢測時,需要充分考慮以下幾個因素[iG]:
(1)信號電纜的類型,比如電纜的結(jié)構(gòu)特點、電纜的耐壓特性,在選擇測試設(shè)備時都將有所區(qū)別,不能一概而論,以防所選擇的測試方法,會給電纜造成某種損害;
(2)信號電纜的故障類型和性質(zhì)。了解了電纜的故障類型,為選擇合適的檢測方法提供了參考依據(jù);
(3)信號電纜的故障原因。找出故障原因,統(tǒng)計故障類型,為下次排查故障積累經(jīng)驗。
根據(jù)電纜的典型構(gòu)造,歸納起來主要有幾部分組成:導(dǎo)體芯線、金屬屏蔽層、金屬或者非金屬護(hù)套、主絕緣層。
其截面示意圖如圖2.1所示:
鐵路數(shù)字信號電纜可用于信號系統(tǒng)及設(shè)備之間,同纜傳輸同數(shù)量級電平的同頻信息及最高2Mbit/s數(shù)字信息,以及傳輸交流750V或直流1100V電力的性能�？勺鳛镈MIS(鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮系統(tǒng))底層系統(tǒng)數(shù)字信息和業(yè)務(wù)電話的傳輸通道。當(dāng)用作ZPW-2000、UM71無絕緣軌道電路自閉系統(tǒng)時,傳輸距離可達(dá)lOKm。并可代替鐵路信號電纜(PT纜)用于其它鐵路信號系統(tǒng)中。
傳統(tǒng)的鐵路信號電纜內(nèi)部是三芯的,正常的工作電壓為額定電壓交流500V或直流1000V及以下,所采用的護(hù)套大都為固定敷設(shè)的塑料護(hù)套、鍋護(hù)套、綜合護(hù)套這幾類。
在材料科學(xué)的發(fā)展的同時,也帶動了信號電纜的進(jìn)一步提高,逐漸朝多芯、細(xì)線徑方向發(fā)展。近年來幵發(fā)了用于鐵路的數(shù)字信號電纜,有的電纜內(nèi)層還設(shè)置了防鼠害、蟲害的措施。與普通鐵路信號電纜相比,數(shù)字信號電纜的結(jié)構(gòu)設(shè)計和工藝改進(jìn)都有了很大的調(diào)整,工作電容由50 nF/km降低到28 nF/km,電容稱合K1平均值由100 pF/km降低到81pF/km,又對傳輸四線組進(jìn)行單獨屏蔽(分A型、B型,結(jié)構(gòu)見圖2.1所示),提高了電纜近端串音衰減,有效解決了在同根電纜內(nèi)傳輸相同頻率的鐵路信號信息時,各傳輸線組之間的干擾防衛(wèi)問題,從而實現(xiàn)了信號的高安全性、高可靠性和高速性傳輸。