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如果單從燃燒來看，撇開線的設(shè)計(jì)方面的考慮：（單是膠料+導(dǎo)體）

1、 阻燃料——材料在保證物性的前提下，過VW-1基本是沒問題的，現(xiàn)在各廠家都能過了。這里我想應(yīng)該除去無鹵材料125℃和150℃這2個(gè)溫度等級下過VW-1，這個(gè)確實(shí)不好過.

2、 高阻燃料——材料可以通過FT4、FT6或者更高的成束燃燒且，氧指數(shù)、煙密度等都控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

但是因?yàn)椴牧系南拗�，所以阻燃料也能說成是高阻燃的，這主要看物性、燃燒和氧指數(shù)、煙密度之間的關(guān)系。