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航空航天抗高溫軟化性能導(dǎo)體材料技術(shù)交流 - 無圖版
NonFerrous --- 2013-08-17 20:30:07
1
隨著航空航天的技術(shù)性能提升,對電纜應(yīng)用環(huán)境條件越來越苛刻,
為滿足材料性能的要求, 特開發(fā)滿足航空航天領(lǐng)域的高性能銅合金導(dǎo)體材料:
RH1 : 軟態(tài): 抗拉>460, 延伸8%, 導(dǎo)電>82%
RH2-: 軟態(tài): 抗拉>660, 延伸 >8%, 導(dǎo)電>62%
線徑: 0.05--0.2mm,
提供絞線或單絲
更多技術(shù)資料交流: QQ: 2504246351
Kevin66 --- 2013-09-05 22:21:54
2
一樓的伙計,你們家現(xiàn)在給國內(nèi)那家軍工電纜企業(yè)供應(yīng)呢?
深不可測 --- 2013-09-12 16:44:24
3
學(xué)習(xí)了，你是什么單位的<div>
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mywangp --- 2014-10-24 11:58:24
4
國內(nèi)的很難達到，只能進口合金線纜
Alloywire --- 2015-01-31 08:47:08
5
高端產(chǎn)品總是市場份額是最小的，學(xué)習(xí)了，性能牛逼！
zjxtgjt --- 2015-02-13 13:40:25
6
合金類的導(dǎo)體，又是航空航天使用，一般進口，法國特殊線材公司有。
NonFerrous --- 2015-02-25 10:50:28
7
法國特殊線材的導(dǎo)體性能比較差, 他家的材料只是變形合金導(dǎo)體,因此強度不高,
以上高性能導(dǎo)體為時效強化性合金, 實際強度遠高于法國的導(dǎo)體材料, 是兩種不同體系的材料.
Alloywire --- 2015-02-25 10:57:13
8
樓主分析有道理,
法國的導(dǎo)體跟樓主不是一個原理級別的, 樓主的性能高許多, 之前聽一個業(yè)內(nèi)老工程師分析過。