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海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，9月，中國鋼鐵出口852萬噸，同比增長73%，創(chuàng)歷史新高。中國鋼鐵出口大幅增加，對(duì)國際鋼鐵市場造成了巨大沖擊。
自今年一月以來，全球鋼材價(jià)格平均下跌了7%。中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，一些地區(qū)的鋼材已經(jīng)跌到“白菜價(jià)”。不過，至今為止美國的鋼材價(jià)格下降相對(duì)溫和。美國鋼材的價(jià)格與國際鋼材價(jià)格的差價(jià)已經(jīng)達(dá)到40個(gè)月最大水平。今年前八個(gè)月美國凈進(jìn)口鋼材同比暴增66%，已經(jīng)引發(fā)了行業(yè)和工會(huì)對(duì)相關(guān)國家的抱怨。美國鋼鐵行業(yè)紛紛呼吁對(duì)墨西哥、韓國等采取更多反侵銷措施。
不過這種有針對(duì)性的措施對(duì)中國的用處可能不大，因?yàn)橹袊拇蠖鄶?shù)鋼材并沒有直接進(jìn)入美國。雖然中國大多數(shù)鋼鐵主要是出口到亞洲地區(qū)，但通過價(jià)格的連鎖反應(yīng)和全球的鋼貿(mào)流通讓歐美也感受到了壓力。