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電線電纜網(wǎng) > 汽車線纜 > 尋求充電樁電纜、拖鏈電纜技顧問(完整版)

尋求充電樁電纜、拖鏈電纜技顧問 - 無圖版

vernpan --- 2018-11-26 13:12:43

1

如題,本公司想找一個技術顧問,付技術指導費,直到做出合格的成品線纜為止,有意者請聯(lián)系詳談:13396762266

dongsen332 --- 2018-11-26 15:22:19

2

如果投入不夠的話建議還是不要輕易上馬這兩種電纜,材料、試料、打樣、設備就不是一般公司能承受得了的。
Danielle --- 2018-11-26 16:08:17

3

怎么樣算是成功了呢?
1986wkb --- 2018-11-26 17:49:02

4

認證都幾十萬,打樣最麻煩,數(shù)量不大
moveitgogo --- 2018-11-27 08:43:02

5

最重要的就是一個選材料的問題,材料找對了,樣品就很容易做成功。否則,不是這里出問題就是那里有問題。

前提是至少配置了相應的設備,如籠絞機,管絞機,大成纜機,大的押出機,等等。

michael --- 2018-11-29 08:37:06

6

還要干不干啦,我可以嗎?
vernpan --- 2018-11-29 15:27:08

7

moveitgogo:

最重要的就是一個選材料的問題,材料找對了,樣品就很容易做成功。否則,不是這里出問題就是那里有問題。

前提是至少配置了相應的設備,如籠絞機,管絞機,大成纜機,大的押出機,等等。

請問,你是在微信上聯(lián)系過我嗎?

a103586720 --- 2018-11-30 14:08:28

8

GB/T 33594 的認證還是比較容易拿的。 UL62-2018 新版標準,好像低溫沖擊測試要求降低了,比以前容易。   EN50620 和
IEC62893 可以同時申請TUV 認證
Ericzll --- 2018-12-01 08:45:00

9

a103586720:

GB/T 33594 的認證還是比較容易拿的。 UL62-2018 新版標準,好像低溫沖擊測試要求降低了,比以前容易。   EN50620 和

IEC62893 可以同時申請TUV 認證

UL62新版的低溫沖擊低溫是-25℃,但許多客戶都默認如果是低溫的話要滿足-40℃的。聽人說做過DEKRA認證的可以轉成EU認證,不知道是不是真的。

amjjaj --- 2018-12-04 14:34:04

10

你好,我從事電線行業(yè)20年。其中近5年一直從事做機器人拖鏈線的技術工作。          18968392943王       有興趣可以詳談。

moveitgogo --- 2018-12-07 08:31:11

11

應該沒有吧!

Ericzll --- 2018-12-07 13:07:43

12

大佬

weijianjun --- 2018-12-12 13:55:49

13


HONEY168WW --- 2018-12-13 09:33:21

14

398947768 --- 2019-02-25 10:16:38

15

GB/T 33594、EN 50620、UL 62、  TUV 1908.5/.12、DEKRA 175 新能源認證都齊全,申請認證的時候真的遭罪。實話:沒有準備好合格的原材料、,沒有成纜、籠絞、對絞等設備,真心吃力!!
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