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[aassdd 在 2008-6-11 8:43:01 編輯過]
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現(xiàn)在國內(nèi)對此技術(shù)的應(yīng)用與掌握也還是處在開發(fā)階段,這也是我現(xiàn)在研究的主要方向之一.阻燃劑加入的份量往往與阻燃效果并無直接的關(guān)系.而與阻燃劑的粒徑大小有關(guān).
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阻燃劑加入的份量往往與阻燃效果并無直接的關(guān)系?不會(huì)吧!用同樣的阻燃劑,在一定量內(nèi),應(yīng)該還是加得越多效果越好吧.
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阻燃劑加多少是看阻燃劑的阻燃原理來定的!
不一定加的越多,效果越好~~~
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不管哪種阻燃原理,在正常使用量內(nèi),都是用量多時(shí)效果好吧.
樓上的,請舉個(gè)例,那種阻燃劑用量越少效果越好?
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阻燃劑適量,效果最好,并用體系的,如果單純提高用量,不一定更好;但阻燃劑加的少,效果肯定要差。
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最好用復(fù)配的阻燃劑,提高阻燃效率.
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不借助結(jié)構(gòu) 任何填充的EVA都不可能通過V0
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EVA中無鹵阻燃劑最少加多少才能過V0?日本A.D.K公司的FP-2200,加33%以上才能過V0。還有比33%更少也能過V0的嗎?
竹鹽:
可以過,也可以無滴落。關(guān)鍵在配方和材料。
[智情真人 在 2008-7-25 16:13:21 編輯過]
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若大家有興趣,我這有合適的EVA無鹵電纜料,物性非常的好,V0
聯(lián)系:
肖生
深圳 15816852131