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增加濃度或者換油
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那是油配方問題，好好想吧，是潤滑不好。當(dāng)然，模具配比好點(diǎn)的話，可以減少對(duì)油的依賴。
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拉絲油用了多久了?
保養(yǎng)的怎么樣?
拉絲模具是否正常
拉絲機(jī)是否漏油
這些因素都跟你遇到的狀況相關(guān)
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根據(jù)經(jīng)驗(yàn)有以下幾種情況:
1、銅桿拉出來的單絲表面顏色不一樣（金黃色或暗紅色）；
原因與分析：主要是銅桿的工藝軋機(jī)有關(guān)，銅桿表面氧化層過厚，還原不充分或表面銅粉較多造成，特別是在大拉比較明顯，越拉細(xì)兩種相近。
2、拉絲后表面發(fā)暗，不光亮（不退火，硬態(tài)）。
原因與分析：1、銅桿本身表面原因，指銅桿表面氧化層厚在拉絲液中，特別是在大拉過程中消除不掉且銅粉粘附較多，易吸油污；
2、模具的的拉道造成表面不光潔，油污粘附在劃口處，處理方法：在出口處用干紗頭或毛巾處理。
3、拉絲液溫度與濃度關(guān)系（特別是在夏季容易出現(xiàn)），溫度不能過高控制55度，過度油脂分離易粘附在銅絲表面，濃度控制大拉5~10；中拉3~5；細(xì)拉0.5~1左右。處理方法：散熱器功率要求達(dá)到，調(diào)整溫度，定期清洗；拉絲液池要盡量大，溫度過高時(shí)用風(fēng)扇吹或加冰塊或連續(xù)補(bǔ)水。
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主要原因與改進(jìn)：1、拉絲液的選用：拉絲液本身油脂多（乳化液分兩種，一種是潤滑油性油脂占75%；另一種為清洗效果好的油脂占45%）；用鎢鋼模選用潤滑好的，模具損傷小，但銅絲表面較差；用聚晶模則用清洗效果好的，表面光潔度好）；
2、溫度的控制：一般拉絲液在高溫下分解，生成油污在拉制時(shí)易吸附在銅絲表面；要求拉絲機(jī)散熱器效果好，如沒有溫度控制測(cè)量，以手能放進(jìn)溶液為準(zhǔn)。
最根本的原因是銅材質(zhì)量的問題，低氧銅桿在銅水吹氧和還原的過程中沒有到位，導(dǎo)致銅錠表面氧化膜比較厚，經(jīng)酒精還原后銅桿表面雖比較光亮，但是里面還有一層氧化膜存在。
如果問題不是很嚴(yán)重，在拉絲的過程中可以采取一些補(bǔ)救的措施，如連拉連退拉絲機(jī)的退火水中加入1%酒精和少量的抗氧化劑，基本上能夠還原殘留的氧化銅膜。對(duì)非連拉連退的拉絲機(jī)，降低乳化液濃度從而降低乳化液的潤滑導(dǎo)致的結(jié)果只會(huì)是把銅絲表面的氧化膜徹底拉掉了，所以看上去似乎很光亮，但是是以犧牲銅表面材料為基礎(chǔ)的，所以這種方法不可取。
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8樓老師，你哪一年在做銅桿，如你講的這種做銅工藝，先熔化再鑄錠，據(jù)我調(diào)查可能絕跡了。銅水吹氧只用在廢雜銅做桿上。本身銅粉是多些。國標(biāo)已有檢測(cè)項(xiàng)目。對(duì)銅出現(xiàn)的問題，我認(rèn)為較對(duì)。但對(duì)乳液的分析欠妥，也許是你的認(rèn)識(shí)有限。特別對(duì)模具使用的分析，那更是錯(cuò)的。而且錯(cuò)的剛好相反。哪種拉絲機(jī)設(shè)計(jì)過散熱系統(tǒng)，乳化液設(shè)有散熱系統(tǒng)。
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銅線變色發(fā)黑主要有三種原因:1氧化.2硫化.3氯化.顏色由淺到深.氧.硫.氯主要來自環(huán)境大氣或其它物料,氧.硫.氯對(duì)銅線的反應(yīng)如下:
1.銅線氧化
銅線與空氣中的氧氣反應(yīng),先生成棕紅色的氧化亞銅,進(jìn)一步氧化變成黑色的氧化銅,溫度高.濕度大加速銅線氧化.
2.銅線與硫化物的反應(yīng)
a.銅與S2-反應(yīng)先生成紫紅色的硫化亞銅,進(jìn)一步反應(yīng)生成黑色的硫化銅.
b.銅與二氧化硫及氧氣反應(yīng)生成鹽色硫酸銅.
3.銅線與氯離子反應(yīng)
銅線與氯離子反應(yīng)先生成棕黃色氯化物.進(jìn)一步氧化變黑.