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機(jī)器減變率及線(xiàn)材壓縮比還有配模之間有什么關(guān)系，機(jī)器減變率怎么樣才能算出來(lái)，我的設(shè)備是土設(shè)備，所以廠(chǎng)家沒(méi)有提供減變率，線(xiàn)材壓縮比是不是每種材質(zhì)都不一定，有哪位高手指點(diǎn)一下

對(duì)

機(jī)器減面率是各主次塔輪轉(zhuǎn)速和塔輪尺寸來(lái)決定的，通常可以簡(jiǎn)單一點(diǎn)算就是每道塔輪和相臨塔輪尺寸相除再求和就是可得出。

談到配模，給點(diǎn)人人意見(jiàn)：首先來(lái)說(shuō)確定拉制什么材質(zhì)和規(guī)格才能決定使用什么樣的拉絲機(jī)，這才合理，才能保持高速高效，就是因?yàn)橛胁煌�的設(shè)備和廠(chǎng)家包括廠(chǎng)家觀(guān)念，所有有不同的配模。既然已有設(shè)備了，配模應(yīng)該考慮首先考慮到的是設(shè)備減面率結(jié)合拉制材料，不同的材料有不同的延展性，來(lái)決定模具壓縮比范圍，再考慮到與塔輪的滑差系數(shù)，最后實(shí)際生產(chǎn)使用再調(diào)整。要說(shuō)明的是，現(xiàn)在的高速拉絲機(jī)多是等伸減面率，一些老設(shè)備是遞增或遞減的，要考慮到配模的獨(dú)特性，因?yàn)檫@種設(shè)備沒(méi)有太大的模具互換的范圍（即同一套模拉好幾種規(guī)格），不過(guò)在拉制小規(guī)格時(shí)卻有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗�的設(shè)計(jì)彌補(bǔ)了小規(guī)格模具的精確性（如有的中間模算出來(lái)要0.1155，因?yàn)閲?guó)內(nèi)模具廠(chǎng)家技術(shù)有限，這時(shí)候你不知道要使用什么規(guī)格的模具，土設(shè)備有比較寬的選擇范圍，高速拉絲機(jī)是很頭痛的）所以有些雜質(zhì)含量較高的銅線(xiàn)或者鋁線(xiàn)土設(shè)備好拉，高速機(jī)卻不好拉。所以土設(shè)備最好是每道模具單獨(dú)結(jié)合每道塔輪的減面率換算。

以上僅供參考，不對(duì)不足之處請(qǐng)大家指正。

論壇里有“拉絲工藝學(xué)”下載，看看有些幫助

拉絲配模還是要結(jié)合實(shí)際操作來(lái)的,理論知識(shí)只是參考.不同的原材料,設(shè)備的新舊等等都要考慮進(jìn)去的.

有道理啊

我現(xiàn)在做拉絲模,不過(guò)以前在日本公司學(xué)過(guò),很想跟大家在網(wǎng)上做詳細(xì)說(shuō)明,但這個(gè)論壇沒(méi)辦法繪圖,不過(guò)我有幾點(diǎn)說(shuō)說(shuō):

1.模具配列減面率=(大孔模具平方-小孔模具的平方)   /  大孔模具的平方;

2.機(jī)臺(tái)減面率是一個(gè)設(shè)計(jì)參數(shù),量量拉絲輪可以算出;

3.在拉絲中如果出現(xiàn)斷線(xiàn)別一味的換模具,要進(jìn)行分析,我有一套非常詳細(xì)的模具管理資料,(拉絲模的顯微鏡分析,維修,異常處理,尤其是斷線(xiàn),拉絲外觀(guān)等品質(zhì)異常等等.

如果誰(shuí)碰到實(shí)際問(wèn)題(拉絲,模具,熱鍍錫,等等) 我可以幫你解決,日本技術(shù)喲!!請(qǐng)把詳細(xì)公司地址,姓名,電話(huà)留在我的郵件里面,

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根據(jù)個(gè)廠(chǎng)的材質(zhì)不同，計(jì)算也不一樣