a429532653 --- 2010-10-10 22:51:31
1
這線是用來做干法交聯(lián)的,松散程度不是很嚴(yán)重,不知細(xì)看不清楚,節(jié)徑比13,
Cable888 --- 2010-10-11 16:50:48
2
a429532653 --- 2010-10-11 17:49:23
3
likun --- 2010-10-11 22:01:38
4
緊壓量小的緣故
把緊壓量放大點(diǎn),我們以前在做鋁的中壓導(dǎo)體時(shí)再緊壓量小時(shí)曾出現(xiàn)過這種情況,后來把緊壓量調(diào)大后基本上就沒出現(xiàn)過類似的情況了
likun --- 2010-10-11 22:04:59
5
再補(bǔ)充一點(diǎn),在做大截面導(dǎo)體時(shí)節(jié)徑比調(diào)小點(diǎn),大截面的容易出現(xiàn)絞線松在節(jié)徑比大的時(shí)候,盡管緊壓量還可以
taoyong116 --- 2010-12-04 14:06:52
6
加裝預(yù)扭裝置
xiaoxu2012 --- 2010-12-04 15:50:37
7
應(yīng)該是張力小的原因。
魯萬發(fā) --- 2010-12-05 10:25:59
8
緊壓系數(shù)不到位,絞合節(jié)距有問題,電阻率肯定達(dá)不到要求
葛建平 --- 2010-12-20 19:56:32
9
多大規(guī)格,節(jié)徑比13,還可以,還是把張力檢查一下.
Cable888 --- 2010-12-21 08:33:26
10
lxw2095 --- 2010-12-23 08:25:44
11
適當(dāng)增大緊壓系數(shù),調(diào)小節(jié)距比!
在上交聯(lián)的過程中盡量減少對線的彎曲,在上產(chǎn)過程中可以開啟扭絞器(如果教練線上有安裝了。
sbb --- 2011-01-11 08:06:33
12
一般加預(yù)扭能解決了
warsony --- 2011-01-13 09:31:21
13
嘗試調(diào)整扭絞方向
duanling --- 2011-01-13 14:37:37
14
線芯松股大家都有過,首先要注意機(jī)臺的保養(yǎng),特別是機(jī)臺的張力一定要均勻,不然松股的可能性會大大增加;
2、調(diào)整與預(yù)扭部分,是線芯在預(yù)扭要有一定的力,調(diào)節(jié)導(dǎo)輪之間的距離;
3、節(jié)距比的問題,一般外層的節(jié)距比不要超過12,按照計(jì)算的外徑來說;
4、緊壓系數(shù)要大一點(diǎn),試用的外層模具一般是計(jì)算外徑的87%以下;
5、配模的問題,內(nèi)層模具不能太小,容易造成外層懸空,松股的可能性就會越大;
以上幾點(diǎn)僅供大家參考,有什么不對的地方歡迎指正。
chbo1552 --- 2011-05-08 21:22:47
15
單絲硬的話也會松股,停車時(shí)在束絲模較明顯
xiaoke1052 --- 2011-06-01 09:52:35
16
1、內(nèi)層的緊壓過大,導(dǎo)致外層緊壓很小。<div>2、規(guī)格比較大的外層節(jié)徑比11~12最好。</div><div>3、預(yù)成型。</div>
wjwjjj --- 2011-06-24 16:54:24
17
非常贊同大家的說法。內(nèi)層緊壓量的控制,漲力 的大小和預(yù)扭裝置的配備,逐一檢查一下應(yīng)該可以解決。
tnty --- 2011-06-25 13:17:59
18
緊壓原因,可以試著將緊壓量調(diào)大點(diǎn)。
chendehua --- 2011-07-14 15:31:08
19
1.節(jié)徑比13,已經(jīng)夠小了
2.放線張力是否一致,可能有的放線張力偏小
3.如果先絞單元再合絞的和,單元與合絞絞向是否一致?
hlr123 --- 2011-08-08 12:32:44
20
主要是放線盤張力不勻造成的
北方狼人 --- 2011-08-12 19:36:56
21
張力的原因

感之悟 --- 2013-06-05 13:39:15
22
可能是內(nèi)層緊壓外徑過小的情況
srx626 --- 2013-08-07 10:02:15
23
束絲之后再框絞機(jī)上絞。13倍絞距小平方?jīng)]有什么問題,大平方肯定散股的。