丙烯酸酯橡膠配合中的經(jīng)驗(yàn)介紹 - 無圖版
qianbo8204 --- 2007-04-23 15:37:40
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汽車油封、膠管、橡膠雜件采用ACM來加工。但是，國內(nèi)ACM的加工還存在一些問題，產(chǎn)品不能滿足生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的需要。下面介紹ACM汽車油封膠料的配合要點(diǎn)。
選用建峰化工的acm-95生膠，這是目前應(yīng)用比較多，而且綜合性能比較優(yōu)異的品種。我們也用過其他合成橡膠公司的丙烯酸酯橡膠，其性能一般，當(dāng)然進(jìn)口丙烯酸酯橡膠也可以，不過價(jià)格太貴。
ACM一般采用皂/硫黃硫化和三聚硫氰酸（TCY）硫化兩種。皂/硫黃硫化，通常使用硬脂酸鉀和硬脂酸鈉并用，比例是3:0.3。硬脂酸鉀的硫化穩(wěn)定性差，而硬脂酸鈉的硫化速度較為緩慢，可使硫化穩(wěn)定。加入硫黃可提高硫化速度和硫化程度，但膠料的操作安全性降低，定伸強(qiáng)度增大、拉斷伸長率下降、壓縮變形增大。一般硫黃的用量為0.25～0.30份。皂/硫黃的應(yīng)用十分廣泛，但是，除了平板模壓之外，還需要在烘箱中進(jìn)行二段硫化，應(yīng)用極不方便，生產(chǎn)效率偏低。三聚硫氰酸（TCY）硫化體系，是橡膠油封中較好的硫化體系，膠料的壓縮變形小，不需要二段硫化。一般的配合量為TCY0.5～0.8份，促進(jìn)劑BZ（PZ）為1.5～2.0份。
丙烯酸酯橡膠的強(qiáng)度低，需要加入補(bǔ)強(qiáng)填充劑才有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。炭黑和無機(jī)填料都可。炭黑對(duì)ACM的補(bǔ)強(qiáng)性隨炭黑粒徑的減小而增強(qiáng)，隨炭黑的結(jié)構(gòu)增加而增強(qiáng)；它的壓縮變形隨炭黑粒徑的增大而變小。在橡膠油封膠料中，可采用快壓出炭黑、高耐磨炭黑、噴霧炭黑、白炭黑、碳酸鈣、滑石粉、無機(jī)填料一般要加硅烷處理。
可用防老劑445、防老劑405和TK-100等品種。
為確保ACM與金屬骨架有較高的粘合強(qiáng)度，可采用洛德公司生產(chǎn)的開姆洛克607或青島生產(chǎn)的RM-1膠粘劑。
為了避免ACM膠料在加工過程中的粘輥、粘模給工藝造成困難，可以在配方中加入相應(yīng)的加工助劑，如萊茵散25（或42），加入量為生膠量的2～3份，即可得到較為滿意的加工效果。
ACM膠料的穩(wěn)定性差，混煉膠在停放時(shí)容易產(chǎn)生焦燒。為避免焦燒，可在配方中加入0.5份的防焦劑CTP。另外，脂肪酸金屬鹽會(huì)延遲硫化，并影響ACM膠料的粘合性，在配方中要嚴(yán)加注意。
此外需要注意的是：acm橡膠耐水性能和耐汽油性能比較差，在實(shí)際使用過程中需要注意。
qinys --- 2007-04-23 16:09:56
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