此次高鐵特大事故給我們帶來的影響 - 無圖版
zoupengzp --- 2011-07-25 15:02:42
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這次高鐵的特大事故，會給我們鐵纜企業(yè)帶來什么樣的影響？會不會借此次機(jī)會重新洗牌？
希望各位說說自己的想法！
廣意通訊 --- 2011-07-25 15:31:09
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兄弟：
還多關(guān)注本行業(yè)的事情！
jswjyzw --- 2011-07-25 15:46:01
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主要反思的技術(shù)問題是高速通信系統(tǒng)的故障反應(yīng)能力問題，目前上海交通大學(xué)等科研單位致力于這方面的研發(fā)工作。我國目前高速通信系統(tǒng)的高層次研發(fā)隊(duì)伍很小，大概不足200人。隨著交通的升級，這方面也必須迎頭趕上。
jswjyzw --- 2011-07-25 15:47:43
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其次是各類電網(wǎng)的防雷技術(shù)必須升級，也要適當(dāng)考慮到惡劣氣候下的運(yùn)行安全問題。
bsdtdw --- 2011-07-25 15:55:36
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這次絕不是雷擊的問題,應(yīng)該在前面的車跑后面去了,停車25分鐘沒有措施.
yuzeliang --- 2011-07-25 16:21:00
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信息封閉，只知道高鐵追尾造成人員傷亡慘重，真正是什么原因造成的只有政府知道，其他都是瞎猜測。
adcrea --- 2011-07-25 17:05:01
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公路上汽車拋錨都知道設(shè)個(gè)警告標(biāo)識，火車拋錨難道沒有預(yù)防措施可做？現(xiàn)在還是高科技時(shí)代呢，通信發(fā)達(dá)，咋還能出現(xiàn)追尾呢？可能也就只有神奇的國度才會出現(xiàn)這種神奇的事情！想想我都覺得奇怪。這是個(gè)奇跡！你信不信？反正我信！
limingxing --- 2011-07-26 15:39:59
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事故出奇的不可思議，暴露出多方面的問題，現(xiàn)在開始進(jìn)行兩個(gè)月的安全檢查。
hansen --- 2011-07-27 07:05:31
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bmc --- 2011-07-27 08:40:24
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土方煉鋼玩高科技....最終代價(jià)就是老百姓當(dāng)實(shí)驗(yàn)品....看看國外先進(jìn)國家是有傭有了多少文化蘊(yùn)底才來搞高鐵.國內(nèi)的高鐵似乎是一窩蜂的搞.時(shí)速上300的科技.好比F1賽車的速度.卻是用拖拉機(jī)的管理跟技術(shù)去玩F1方程式賽車.....能不死人嗎??
jswjyzw --- 2011-07-27 08:52:30
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鐵路系統(tǒng)的確黑天暗日，近親網(wǎng)絡(luò)幾乎支撐了整個(gè)鐵路管理各個(gè)階層。我有很多朋友是那個(gè)系統(tǒng)里的，他們自己都這樣說，也幾乎就是那類人。沒有辦法。根本的問題還是人才、干部選用機(jī)制問題、管理機(jī)制問題、運(yùn)行機(jī)制問題。但是說多了也還是唉聲嘆氣而已。所以，還是沉默吧。把最強(qiáng)烈的憤怒轉(zhuǎn)化為認(rèn)真干好本職工作，這才是最好的回?fù)簟?/P>
bsdtdw --- 2011-07-27 10:18:44
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中國不就是和諧號嗎
213 --- 2013-01-30 09:54:11
13
水很深
-- 結(jié)束 --