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8月3日,德凱質(zhì)量認(rèn)證(上海)有限公司與中國質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)在上海聯(lián)合舉辦雙方合作發(fā)布會暨高壓線束新標(biāo)準(zhǔn)推介會,雙方攜手開展電動汽車車內(nèi)連接器,線纜型式試驗與產(chǎn)品認(rèn)證,標(biāo)準(zhǔn)研究制定和業(yè)務(wù)推廣合作。遵循“一套測試,兩套證書”的便攜模式,為廣大的電動汽車用連接器和線纜企業(yè)量身定做市場準(zhǔn)入方案。
近年來電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,截至2016年上半年,全球超過150萬輛電動汽車上路。中國新能源汽車2015年銷量達(dá)33萬輛,成為全球最大的新能源汽車市場,今年上半年銷量達(dá)17萬輛,全年規(guī)模有望達(dá)70萬輛。
然而,電動汽車關(guān)鍵元器件之一的高壓線束長期處于官方標(biāo)準(zhǔn)缺失的狀態(tài)。傳統(tǒng)燃油汽車內(nèi)低壓線束僅承載低電壓小電流的照明系統(tǒng)、儀表開關(guān)控制系統(tǒng)和電子系統(tǒng)等。而新能源汽車需要大量的高壓線束傳輸電力,實現(xiàn)動力的分配,是電動汽車高壓電氣系統(tǒng)的核心部件。近年來發(fā)生的電動汽車安全事故,不少是因為線纜老化、短路、連接器簧片接觸不良、屏蔽失效等引起的問題。作為電動汽車的“血管”與“神經(jīng)”,線束安全不容忽視。
德凱與CQC的本次合作即是為了規(guī)范電動汽車車內(nèi)連接器和車內(nèi)電纜的要求,推廣電動汽車高壓線束產(chǎn)品認(rèn)證。提升電動汽車的整體安全性。雙方合作領(lǐng)域包括電動汽車內(nèi)部連接器、內(nèi)部電纜的型式檢驗、產(chǎn)品認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)制定及業(yè)務(wù)推廣。雙方在各自主導(dǎo)的有關(guān)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)研討和制定中,邀請另一方參與。例如DEKRAK179《RequirementsforCablesforuseinElectricRoadVehicle》、CQC1122《額定電壓1000V及以下電動汽車用軟電纜技術(shù)規(guī)范》,DEKRAK180《Requirementsforconnectorsforuseinelectricroadvehicle》、CQC1123《電動道路車輛用連接器產(chǎn)品認(rèn)證技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)等。
德凱與CQC簽訂《“推廣電動汽車內(nèi)部線纜和內(nèi)部連接器檢測認(rèn)證服務(wù)”CQC-DEKRA合作協(xié)議》,有利于推動產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化。聯(lián)合認(rèn)證能節(jié)省企業(yè)認(rèn)證費用,縮短認(rèn)證周期,提升連接器及線纜產(chǎn)品銷售配套的多區(qū)域多國法規(guī)上的效率和便利。此外,德凱、CQC還將為企業(yè)客戶提供技術(shù)服務(wù),助力企業(yè)產(chǎn)品符合國內(nèi)國際最先進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
作為全球五大認(rèn)證公司之一,德凱檢測認(rèn)證業(yè)務(wù)已經(jīng)擴展到汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個方面,每年檢測汽車超過2700萬輛。CQC由國家質(zhì)檢總局設(shè)立,針對新能源汽車行業(yè)陸續(xù)推出了充電設(shè)施、充電電纜、動力電池、電機等認(rèn)證項目。截至2016年3月底,新能源汽車認(rèn)證方面有超過200家整車企業(yè)獲得千余張CCC證書。
德凱與CQC在新能源汽車檢測認(rèn)證方面均累積了深厚的資源和經(jīng)驗,并多次開展良好合作。2015年4月,德凱質(zhì)量認(rèn)證(上海)有限公司(DEKRA)、中國質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)與上海電纜研究所國家電線電纜質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(TICW)在北京CQC總部正式簽署《“推廣電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用線纜產(chǎn)品認(rèn)證”CQC-DEKRA-TICW三方合作協(xié)議》,攜手展開電動汽車充電電纜型式檢驗與產(chǎn)品認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)研究制定和業(yè)務(wù)推廣方面合作。如今,德凱質(zhì)量認(rèn)證(上海)有限公司(DEKRA)、中國質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)將聯(lián)合認(rèn)證模式在電動汽車連接器及電纜領(lǐng)域繼續(xù)深化合作,為企業(yè)客戶帶來認(rèn)證成本1+1<2,附加值1+1>2的多重便利。
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【第一電動網(wǎng)】2014年1月9日,由GNEV官方機構(gòu)主辦、第一電動網(wǎng)承辦的2013全球新能源汽車大會(GNEV2013)在海南海口隆重開幕,大會主題為”市場化前夜的中國戰(zhàn)略”。當(dāng)天下午,在主題為”尋找鯰魚————新能源乘用車產(chǎn)品與營銷準(zhǔn)備”分論壇上,德凱質(zhì)量認(rèn)證(上海)有限公司高級經(jīng)理劉偉海介紹,德凱做標(biāo)準(zhǔn)首先注重的是市場的呼聲,要做這個標(biāo)準(zhǔn)化一定有市場的來源。第二出發(fā)點是從整車以及零部件制造商的合作基礎(chǔ)。跟企業(yè)制造商一起做標(biāo)準(zhǔn)化也是一個基礎(chǔ)。德凱已是近九十年的汽車檢測領(lǐng)域的這個全球的領(lǐng)先者,每年超過2200萬輛的汽車檢驗。
以下為劉偉海發(fā)言實錄:
劉偉海:葉秘書長、各位來賓下午好!非常感謝組委會有這樣的一個機會,提供了這樣的一個平臺讓我們有幸跟在座的各位進(jìn)行互動和交流,我今天講的主題是因為切合我們現(xiàn)在今天所討論的話題,今天從上午一直剛才各位專家的這個介紹,其實我聽了也收獲非常大,尤其一些介紹里面講到一些大家可能非常注意的,剛才聽江淮和長安講了幾次,就是關(guān)于這個產(chǎn)品的安全還有功能安全的一個方面的要求,他們已經(jīng)意識到這一點,就是說我們的電動汽車的發(fā)展離不開安全上面的要求,所以我們針對這個,我們今天是標(biāo)準(zhǔn)化、市場化的前奏。
首先為什么要以這樣的前提和標(biāo)題跟大家分享呢?大家可以知道,就是現(xiàn)在我們一直講著上午大家高層的圓桌會議,上面大家聽到了,就是也在議論我們后續(xù)會有多少的這個每年多少的電動汽車量的增長,在這個上面大家可以看到也就是說市場的需求,但是這個市場的需求它有一個你市場需求如果沒有一個規(guī)范上來,大家各自的在那里設(shè)計制造這個是一個非常危險的,一個是安全上面可能把握補助。第二,尤其是電動汽車我們大家做到現(xiàn)在知道了,一個統(tǒng)一性非常重要,就是我們的國內(nèi)的各個企業(yè)的汽車制造商尤其還有就是跟國際的這些汽車制造商怎么樣接軌,你買的車不能只能用這個牌子或者里面的一些部件不能互通這個就是我們的今天所說的一個關(guān)鍵,就是如何讓他規(guī)范化,就是說當(dāng)我們的這個市場的需求知道之后,我們第二步會走到我們制作樣品的同時,同時我們考慮到規(guī)劃就是標(biāo)準(zhǔn)化,標(biāo)準(zhǔn)化如果我們制定大家同意之后才可能這個市場所有的企業(yè)能夠量產(chǎn)化,這個才能真正的達(dá)到市場化,我們整個標(biāo)準(zhǔn)化的好處這里不一一講了。
這里給大家呈現(xiàn)了一個就是我們的典型的電動汽車電器總承的事例,我想在座的可能比我專業(yè)得多,我在這邊不一一講了,這個地方其實給大家一個提示,就是電動汽車?yán)锩鏁心敲串?dāng)?shù)牧悴考枰?guī)范化的,如果沒有規(guī)范化的這個將來的前途就是一個問好,現(xiàn)在我們知道在目前的這個市場上面大家可能對于這個標(biāo)準(zhǔn)化的一個情況我相信在座的都已經(jīng)知道的非常清楚了,這個地方這邊舉一個例子驅(qū)動電極動力電池BMS的標(biāo)準(zhǔn)這幾個標(biāo)準(zhǔn)都是老標(biāo)準(zhǔn),如果注意這樣幾個標(biāo)準(zhǔn),意識到這樣幾個標(biāo)準(zhǔn)非常老化,就是將來我們是要往更新跟上我們的電動汽車的發(fā)展腳步,這些更新是依賴于我們現(xiàn)在很期待著的是說我們現(xiàn)在說有機會跟在座的各位,有機會來為我們的標(biāo)準(zhǔn)化一起來出力在這個上面。
下面幾個連接器的標(biāo)準(zhǔn)電動汽車內(nèi)部的電纜標(biāo)準(zhǔn)就是通常講的限速,限速大家手頭沒有,國際標(biāo)準(zhǔn)也沒有另外就是電動汽車的充電系統(tǒng),充電系統(tǒng)大家非常熟悉了,這個充電電纜沒有標(biāo)準(zhǔn)的,這個前提下面所以我們的這個德凱是用我們自己的一個就是作為我們的一個在歐洲的汽車的行業(yè)首位的一個領(lǐng)先者,所以起頭做了這個歐標(biāo)K180、179和175這樣幾個標(biāo)準(zhǔn),目前已經(jīng)得到了歐洲專家的支持和認(rèn)可,并已經(jīng)開始實施了。
在談這些標(biāo)準(zhǔn)的前面,我想先給大家介紹一下做這些標(biāo)準(zhǔn)的時候注重什么,我們首先注重的是市場的呼聲,就是您的來源你要做這個標(biāo)準(zhǔn)化一定有市場的來源如果市場不需要這個等于是徒勞的,所以這個地方我們看到全球電動汽車的高速發(fā)展的需求。第二,整個全球尤其歐洲市場的電動汽車的車輛充電設(shè)備的零部件的重視,其實剛才上午一直剛才大家談到這個問題。另外這個剛才開場白講了,如何讓他標(biāo)準(zhǔn)化這個目前最關(guān)鍵和迫切的一件事情。
第二出發(fā)點從整車以及零部件制造商的合作上面所基礎(chǔ)是在這個上面,首先你要做這樣的一個標(biāo)準(zhǔn)化,你即要實用但是你要求他質(zhì)量安全,但是你同時要兼顧到制造廠商的產(chǎn)品的成本化,另外的就是我們注意到在我們的這個在使用當(dāng)中面臨的一些問題,針對這些問題然后才能把他真正的實用化的標(biāo)準(zhǔn)化。
另外我們的制造商我做所有的標(biāo)準(zhǔn)的時候是跟企業(yè)制造商一起來用他們的經(jīng)驗也是非常重要的一個基礎(chǔ),從我們自身的德凱的專業(yè)和經(jīng)驗上面,首先德凱是已經(jīng)近九十年的汽車檢測領(lǐng)域的這個全球的領(lǐng)先者,我們每年是超過2200萬輛的汽車檢驗,另外檢測點是與合作商的整個網(wǎng)絡(luò)遍布非常全球化的非常到位的,同時就是我們致力于道路的安全始終,那么這一點我是想強調(diào)的是說,我們的整個的電動汽車部件產(chǎn)品的認(rèn)證檢測的經(jīng)驗非常豐富,尤其是我們的電動汽車零部件這個方面的,因為我們整個的團(tuán)隊是起步當(dāng)然國際上我們的歐洲的和美國的這邊他們已經(jīng)很早就做了,我們中國國內(nèi)的團(tuán)隊2009年開始了,就是剛剛我們大家涉足到電動汽車這一塊蓬勃發(fā)展開始這個上面蓬勃走向的時候我們已經(jīng)意識到,我們走的非常前面,至今為止我們給很多的企業(yè)包括知名的汽車制造商做了大量的檢測任務(wù)和發(fā)證。
整個德凱全球我們大概五千名的專業(yè)的汽車工程師,我們基于三個基礎(chǔ),所以做了我們的這個剛才介紹的這個歐洲的標(biāo)準(zhǔn),這個地方我想介紹的是兩個,一個是今天主要的兩個,一個連接器電動汽車內(nèi)部的連接器的標(biāo)準(zhǔn)。第二,電纜的標(biāo)準(zhǔn)也是汽車內(nèi)部的,這個大家注意到國際上沒有看到過有限速的IEC的標(biāo)準(zhǔn)或者歐標(biāo),或者我們的中國的國標(biāo)都是沒有的。電動汽車內(nèi)部連接器的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在我們已經(jīng)上升為歐洲的標(biāo)準(zhǔn)是K180,今天因為時間有限只能很快的跟大家說一下,大家有興趣會后歡迎大家可以當(dāng)面交流或者說用郵箱郵件和電話都可以進(jìn)行交流,首先我們的連接器針對我們電動汽車內(nèi)部的一個要求,一個就是交流是1500伏電流,電流250安倍,我們整個連接器上面由于考慮成本,考慮這個最優(yōu)化的等等一些,我們分成為兩個類別,第一類別是屬于60伏以下的,就是我們通常認(rèn)為這個電壓是對人體傷害比較小的。第二類是1500伏以下60伏以上的。
這個地方落列了一個警示方式,同時我們的連接器的分類下面分的比較細(xì),就是有一些包括他是否可拆,是不是可以帶電插拔。
電動汽車連接器結(jié)構(gòu)這里跟大家說一下無非名牌尺寸和節(jié)地怎么樣,包括電線的這個要求還有就是鎖扣,因為這個電動汽車如果振動拖開的話非常危險。另外,我們的這個稱之為行駛實驗就是檢測的一些實驗要求,這些今天只是羅列一些主要的。
電性能無非就是接觸電阻,這個公母插的時候是否插得好,我們導(dǎo)體電阻是不是很好這些都有關(guān)系,因為如果接不好大家可能記得當(dāng)時好像是有過一個企業(yè),就是因為它這個連接的地方出了,這個電阻大馬上發(fā)熱馬上引起燒什么的,這個非常重要無外乎耐壓接地連續(xù)性包括溫升這些,汽車很多的信號線互相之間抗干擾,我們一開始電動汽車就會有無線電不能用為什么,因為里面有干擾,比如說手機汽車?yán)锩娌缓么蛞驗橛懈蓴_,怎么樣避免這些干擾呢?就是說在我們連接器上面有些部位需要屏蔽的。
第二個大的事件就是環(huán)境,這個環(huán)境有一個振動,車況開的時候不同的連接器的影響,振動延誤環(huán)境很惡劣的,包括一些化學(xué)的溶劑,包括一些防外部的灰塵或者誰這些東西都要考慮。第三方面就是機械性能方面的,這個性能包括外科殼底地?zé)嶂缶S修和打開汽車的時候,維修人員不小心把這個東西摔了,當(dāng)然這個摔的次數(shù)不會很多,但是必須考慮這些因素在里面,包括就是這些插頭這些東西的固定位置是不是可靠,包括那個鎖扣就是如果弓弩配合的時候鎖扣怎么樣。
第四大類就是材料,材料類的無非就是球壓和燃燒抗漏電這些因素,這個地方?jīng)]有一一全列出來,因為列出來也非常多,這個我想把汽車內(nèi)部連接器的主要性能一下子散過,這個主要的設(shè)備只是給大家看看而已,里面也牽扯到比方說防水的試驗。
下面,就是說車內(nèi)的一個電纜,因為車內(nèi)電纜其實剛才大家看了整個電動汽車的典型事例的時候,各個連接地方都是電纜電線,所以這些電線的各個部位要求相當(dāng)復(fù)雜,這個地方為什么考慮,這個地方大家11月15號特斯拉有一個就是它汽車的起火事故,這個地方最終查出來是電動汽車的一個充電系統(tǒng)的電器的鼓掌所導(dǎo)致的,所以這個就更加提醒我們說這些東西都必須有一個考核規(guī)范,一個標(biāo)準(zhǔn)化的問題。
汽車內(nèi)部的電纜正確的選擇我們無非就是要看是轎車還是客車貨車,今天上午大家討論的時候已經(jīng)談到這些。第二,就是應(yīng)用的條件你是電壓電流多少環(huán)溫多少是物理的硬力彎曲半徑,這個電池近可能考慮耐電池液的問題,不同的考慮不同的事情,另外選擇電纜的材料,因為每個部位材料定好,銅絲是不是細(xì)一點粗一點都是你考慮的。
整個的內(nèi)部電纜的標(biāo)準(zhǔn)是K179這個應(yīng)用范圍就是電動汽車內(nèi)部的一個動力的和信號的回路里面用到的,這個電壓跟剛才的連接器匹配的,都是1500伏以下的,溫度等級大家看到電動汽車不同的部位溫度等級有差異,從1到65度一直到250度,常見電纜都是絕緣有一些多心帶屏蔽有些不帶屏蔽的都有,關(guān)鍵的實驗這個地方不一一介紹,我相信在座的各位可能有一些是電纜廠的,但是今天可能不是很多的,只是給大家大概看一下,這個里面無非大家看到的就是有一些比如說這個地方的第11個實驗,這個就是一個根據(jù)你不同的這個針對電動汽車來的,這個是有紫外線還有濕熱交線還有快速突變這個也是電動汽車的特殊情況,另外還有綠色的測試,這個地方只是不完善的只是一個關(guān)鍵的實驗介紹。
這個剛才講的這個包括連接器包括線纜的時候作為我們的整車廠如何控制這個購買廠家的東西,如果恐嚇供應(yīng)商這個地方無非三個,這個本身制造商的自己的質(zhì)量體系完全。第二,是否全面去做過這些測試,就是所有的東西去做過沒有。第三,它自己的這個生產(chǎn)線上面有沒有這個關(guān)鍵部位控制,就是你的檢驗的部位,最后一個是你對它的供應(yīng)商,材料供應(yīng)商的如何控制。
這個大概是電纜的一個設(shè)備,這個我只是給大家演示一下,剛才講了這樣兩個標(biāo)準(zhǔn),總而言之我們應(yīng)該在這樣的一個目前的電動汽車被大家迫切需求發(fā)展的情況下,那他需要一個標(biāo)準(zhǔn)化,這個標(biāo)準(zhǔn)化他相當(dāng)于是說我把這些東西測試完畢之后,相當(dāng)于是說我拿到了一個通行牌,這個裁判非常重要的裁判,我想在這里只是用這張圖做比喻,作為這樣的一個裁判,很愿意承擔(dān)裁判的責(zé)任,這個非常嚴(yán)肅的總裁,作為德凱公司旁邊羅列了這些標(biāo)識,這個是我們的辦證的或者我們做完測試之后我們的產(chǎn)品上面的一個符號。
借此機會我有給大家介紹一下我們的公司,德凱公司是位于德國斯圖加特,也是跟其實大家知道本土是在斯圖加特其實就是在一起的,另外我們的整個是服務(wù)于全球50個國家,我們的全球的員工2.8萬人,年的營收超過22億,2012年2013年沒有出來,3個事業(yè)部12條業(yè)務(wù)線涵蓋汽車服務(wù)工業(yè)服務(wù)、人士服務(wù)。這個是公司的傳承,就是它的歷史,1925年是它起始于德國機動車監(jiān)督協(xié)會的,這個是由機動車監(jiān)督協(xié)會來起步做這個公司,成立我們公司,70年開始開展了汽車的定期檢測業(yè)務(wù),就是這個方式開始對外對整個的歐洲進(jìn)行了大范圍的汽車的檢測任務(wù),1996年開始國際化了,就是全球的服務(wù),2005年跨入工業(yè)檢測與認(rèn)證業(yè)務(wù),就是對于工業(yè)的不但是汽車其他的工業(yè)部件全部進(jìn)行檢測,今天為止歐洲第一全球第四的認(rèn)證行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
這個地方我們也是根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證網(wǎng)提供的這樣的一個排名,大家可以看到德凱是位于第四位,這個是我們的資質(zhì)也就是說德凱公司它是一個國際性的公司,他在各國和世界全球它有得到了DEKRACE以及CB、KEMACE,還有德國的技術(shù)監(jiān)督委員會,德國的實驗室委員會,墨西哥的這些認(rèn)可實驗室的資質(zhì),我們09年的時候德凱收購了荷蘭公司,荷蘭一個最著名的電力系統(tǒng)里面,就是電力局其實跟我們的電動汽車也有關(guān)系,比如說國家電網(wǎng)這一類的。
德凱國內(nèi)的授權(quán)剛才是國際的,國內(nèi)的授權(quán)大家可以看到,這個是認(rèn)監(jiān)委,認(rèn)監(jiān)委頒發(fā)的證書,國際三大組織,國際電工委員會,國際實驗室認(rèn)可聯(lián)盟等等這些認(rèn)可的證書,這個是德凱的一個證書的幾個樣本沒有全列只抽了三個,包括有成品的GS的證書第一張。第二張就是K的標(biāo)識證書。德凱的優(yōu)勢首先就是剛才已經(jīng)講過的歐洲市場的領(lǐng)導(dǎo)品牌,全球的第四歐洲第一,這個大型的綜合性的測試認(rèn)證公司,然后德凱現(xiàn)在已經(jīng)是本地化了,在中國國內(nèi)本地化的測試,所以這個高性價比非常好,然后另外的一站式服務(wù),因為現(xiàn)在國內(nèi)做基本上做完了之后被全球認(rèn)可的,尤其是德凱歐洲包括各個國家法國英國意大利等等,他們只要拿到這樣的證書不需要相應(yīng)的這些國家再取得證書而直接認(rèn)可這張證書,這個是認(rèn)證行業(yè)不多見的一個。
另外就是說整個德凱是第三方的檢測機構(gòu)服務(wù)涵蓋電動汽車完整的產(chǎn)業(yè)鏈,后面的一個其他大家我想我們的在座的可能都會今后感興趣的就是靈活切實的認(rèn)證策略,我們不是很死板,而是根據(jù)您的要求我們定一些量的檢測計劃,另外就是專業(yè)的團(tuán)隊高效的服務(wù),這個剛才起步講了,整個中國上海德凱的團(tuán)隊這個是2009年開始電動汽車的檢測認(rèn)證服務(wù)了,所以這個地方講專業(yè)的團(tuán)隊高效的服務(wù),另外總部的話我們也有一批非常專業(yè)的這個團(tuán)隊,他們是做電動汽車的這個方面的部件認(rèn)證,還有我們眾多全球國際客戶的信賴予支持。這邊就是德凱由于在整個的歐洲我們整個的威望在那里,因此,被國際電工委員會工作組7,工作組7的召集人授予德凱,我很榮幸擔(dān)當(dāng)了召集人。
召集人對中國的電動汽車的發(fā)展它的主動性非常有利的,也就是說我們不管怎么樣大家可以更多的有發(fā)出中國聲音的機會,在接下去我想說我們的測試與認(rèn)證的一個產(chǎn)業(yè)鏈,我們針對的大概是這些一個頒發(fā)充電的北美的證書,另外的一個就是零部件的證書,我們在發(fā)證的時候我們同時發(fā)兩個證書,但是整個的認(rèn)證的服務(wù)是一次的,不需要重復(fù)的。
EMC就是抗電池干擾,頒發(fā)充電系統(tǒng)的那個性能的評估報告,那么包括剛才其實我們也講到剛才的江淮還是長安講到,就是功能安全的一個測試,軟件安全評估產(chǎn)品設(shè)計,在整個的綠色的這一面告訴大家培訓(xùn)里面包含了產(chǎn)品設(shè)計階段可以培訓(xùn),功能安全各種標(biāo)準(zhǔn)的解讀和理解,另外的一個就是說測試部分,有那么多的產(chǎn)業(yè)鏈的東西,我們都可以做。
這個只是一個事例而已,我不一一講了因為時間關(guān)系,我們德凱的客戶大家可以這個上面可以看到,整個的一些著名的汽車制造商,一些著名的部件的制造商都是我們非?煽恐覍嵉幕锇,在座可能有一些線纜廠的,這些非常世界著名的線纜企業(yè)都在里面,我們會后還是剛才那句話,因為今天時間有限,如果大家有什么感興趣的,或者說業(yè)務(wù)上面有需要的,可以從業(yè)務(wù)的角度來講可以聯(lián)系我們的電動汽車這一塊的銷售的總得負(fù)責(zé)經(jīng)歷磊明他今天也在,非常感謝大家,希望有機會跟大家多多的交流學(xué)習(xí)切磋。謝謝!
[4008303666 在 2016-8-13 8:42:15 編輯過]
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中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法
(修訂草案征求意見稿)
第一章 總 則
第一條 為了加強標(biāo)準(zhǔn)化工作,保證產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提高經(jīng)濟社會發(fā)展水平,制定本法。
第二條 本法所稱標(biāo)準(zhǔn)(含標(biāo)準(zhǔn)樣品),是指農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)和社會事業(yè)等領(lǐng)域統(tǒng)一的技術(shù)和管理要求。
第三條 縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將標(biāo)準(zhǔn)化工作納入本級國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃,將標(biāo)準(zhǔn)化工作經(jīng)費納入本級財政預(yù)算。
本法所稱標(biāo)準(zhǔn)化工作,是指制定標(biāo)準(zhǔn)、組織實施標(biāo)準(zhǔn)和對標(biāo)準(zhǔn)實施進(jìn)行監(jiān)督的活動。
第四條 國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門統(tǒng)一管理全國標(biāo)準(zhǔn)化工作。國務(wù)院有關(guān)行政主管部門分工管理本部門、本行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作。
省、自治區(qū)、直轄市人民政府標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門統(tǒng)一管理本行政區(qū)域內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化工作。省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)行政主管部門分工管理本行政區(qū)域內(nèi)本部門、本行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作。
市、縣人民政府標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門和有關(guān)行政主管部門按照省、自治區(qū)、直轄市人民政府規(guī)定的各自的職責(zé),管理本行政區(qū)域內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化工作。
第五條 國務(wù)院建立標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)推進(jìn)機制,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全國標(biāo)準(zhǔn)化工作重大事項?h級以上地方人民政府可以根據(jù)工作需要建立標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)推進(jìn)機制,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)本行政區(qū)域內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化工作重大事項。
第六條 國家鼓勵積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)化活動,參與制定、采用和推廣國際標(biāo)準(zhǔn);鼓勵開展標(biāo)準(zhǔn)化國際合作與交流,推進(jìn)中國標(biāo)準(zhǔn)與國外標(biāo)準(zhǔn)間的轉(zhuǎn)化運用。
第七條 各級人民政府和有關(guān)行政主管部門對在標(biāo)準(zhǔn)化工作中做出顯著成績的組織和個人,按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。
第二章 標(biāo)準(zhǔn)的制定
第八條 對需要在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一的技術(shù)和管理要求,應(yīng)當(dāng)制定國家標(biāo)準(zhǔn)。國家標(biāo)準(zhǔn)分為強制性標(biāo)準(zhǔn)和推薦性標(biāo)準(zhǔn)。
第九條 為保障人身健康和生命財產(chǎn)安全、國家安全、生態(tài)環(huán)境安全以及滿足社會經(jīng)濟管理基本要求,需要統(tǒng)一的技術(shù)和管理要求,應(yīng)當(dāng)制定強制性國家標(biāo)準(zhǔn)。
國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門統(tǒng)一管理強制性國家標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的立項、編號和發(fā)布,并開展對外通報。
國務(wù)院各有關(guān)行政主管部門依據(jù)職責(zé)負(fù)責(zé)強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的項目提出、組織起草、征求意見、技術(shù)審查、組織實施和監(jiān)督。省、自治區(qū)、直轄市人民政府可以向國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門提出強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的立項建議,由國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門決定。
法律、行政法規(guī)對強制性標(biāo)準(zhǔn)的制定另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
強制性國家標(biāo)準(zhǔn)免費向社會公開。
第十條 推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)由國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門制定。
第十一條 對沒有國家標(biāo)準(zhǔn)、需要在全國某個行業(yè)內(nèi)統(tǒng)一的技術(shù)和管理要求,可以制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為推薦性標(biāo)準(zhǔn)。
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由國務(wù)院有關(guān)行政主管部門制定,并報國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門備案。在公布國家標(biāo)準(zhǔn)之后,該項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)自行廢止。
第十二條 對沒有國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、需要在特定行政區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一的技術(shù)和管理要求,可以制定地方標(biāo)準(zhǔn)。地方標(biāo)準(zhǔn)為推薦性標(biāo)準(zhǔn)。
地方標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市人民政府標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門制定;設(shè)區(qū)的市人民政府標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門根據(jù)本行政區(qū)域的特殊需要,經(jīng)所在省、自治區(qū)人民政府標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門批準(zhǔn),可以制定本市的地方標(biāo)準(zhǔn)。地方標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市人民政府標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門報國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門和國務(wù)院有關(guān)行政主管部門備案。在公布國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之后,該項地方標(biāo)準(zhǔn)自行廢止。
第十三條 依法成立的社會團(tuán)體可以制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),供社會自愿采用。團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定工作由國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門規(guī)范、引導(dǎo)和監(jiān)督。
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法由國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門制定。
第十四條 國家鼓勵企業(yè)制定嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)和企業(yè)間聯(lián)盟可根據(jù)需要自行制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品沒有國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為組織生產(chǎn)的依據(jù)。
第十五條 國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門或者國務(wù)院有關(guān)行政主管部門應(yīng)當(dāng)對國民經(jīng)濟、社會發(fā)展急需的標(biāo)準(zhǔn)項目優(yōu)先立項,抓緊開展組織起草、征求意見、技術(shù)審查等工作,確保定期完成。
第十六條 制定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)符合下列要求:
(一)有利于合理利用國家資源;
(二)有利于推廣科學(xué)技術(shù)成果;
(三)有利于提高經(jīng)濟效益;
(四)有利于產(chǎn)品通用互換;
(五)有利于促進(jìn)對外經(jīng)濟技術(shù)合作和對外貿(mào)易。
第十七條 制定標(biāo)準(zhǔn)不得存在下列內(nèi)容:
(一)損害人身健康或者生命、財產(chǎn)安全的;
(二)侵犯消費者合法權(quán)益的;
(三)干擾市場秩序,妨礙公平競爭的;
(四)危害國家安全、公共安全、經(jīng)濟安全或者生態(tài)安全的。
禁止利用標(biāo)準(zhǔn)從事行業(yè)壁壘、地區(qū)封鎖、不正當(dāng)競爭等違法活動。
第十八條 制定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)發(fā)揮企業(yè)、科研機構(gòu)、消費者和社會團(tuán)體的作用,廣泛聽取意見。
第十九條 制定推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)的行政主管部門,應(yīng)當(dāng)組織由相關(guān)方組成的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會,負(fù)責(zé)推薦性標(biāo)準(zhǔn)的起草和技術(shù)審查工作。
強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的起草和技術(shù)審查工作可以委托標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會承擔(dān)。
標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會的組成應(yīng)當(dāng)具有廣泛代表性。
第二十條 國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的代號和編號規(guī)則,由國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門規(guī)定。
第二十一條 制定標(biāo)準(zhǔn)的行政主管部門、社會團(tuán)體或者企業(yè)負(fù)責(zé)解釋標(biāo)準(zhǔn)。
受著作權(quán)法保護(hù)的標(biāo)準(zhǔn),其著作權(quán)由制定標(biāo)準(zhǔn)的行政主管部門、社會團(tuán)體或者企業(yè)享有。
第二十二條 制定標(biāo)準(zhǔn)的行政主管部門、社會團(tuán)體和企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)審,并根據(jù)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的狀況和經(jīng)濟社會發(fā)展的需要及時開展標(biāo)準(zhǔn)的修訂、廢止工作。
制定標(biāo)準(zhǔn)的行政主管部門、社會團(tuán)體和企業(yè)應(yīng)當(dāng)對其制定標(biāo)準(zhǔn)的實施情況進(jìn)行跟蹤評價;評價結(jié)果應(yīng)當(dāng)作為標(biāo)準(zhǔn)修訂、廢止的依據(jù)。對強制性標(biāo)準(zhǔn)實施情況的跟蹤評價,國家建立統(tǒng)計分析報告制度。
第三章 標(biāo)準(zhǔn)的實施
第二十三條 強制性標(biāo)準(zhǔn)必須執(zhí)行。不符合強制性標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品、服務(wù),禁止生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口或者提供。
推薦性標(biāo)準(zhǔn)自愿采用。
第二十四條 國家實行企業(yè)產(chǎn)品或者服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)自我聲明公開制度。
企業(yè)執(zhí)行的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)通過企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺向社會公開;鼓勵企業(yè)將執(zhí)行的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)向社會公開。
企業(yè)公開自行制定的產(chǎn)品或者服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)包括產(chǎn)品、服務(wù)的功能指標(biāo)、產(chǎn)品的性能指標(biāo)以及相應(yīng)的檢驗方法。
企業(yè)公開所執(zhí)行的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)或者團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)包括標(biāo)準(zhǔn)的代號、編號和名稱。
企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品、提供的服務(wù)應(yīng)當(dāng)符合企業(yè)公開標(biāo)準(zhǔn)的要求。
第二十五條 出口產(chǎn)品和服務(wù)的技術(shù)要求,依照合同的約定執(zhí)行。
第二十六條 企業(yè)研制新產(chǎn)品、改進(jìn)產(chǎn)品,進(jìn)行技術(shù)改造,應(yīng)當(dāng)符合本法規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)化要求。
第二十七條 國家鼓勵依據(jù)本法規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)開展認(rèn)證認(rèn)可。開展認(rèn)證認(rèn)可應(yīng)當(dāng)遵守認(rèn)證認(rèn)可相關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。
第二十八條 國家鼓勵各級人民政府運用標(biāo)準(zhǔn)實施經(jīng)濟調(diào)控、市場準(zhǔn)入、行政監(jiān)管,提供公共服務(wù)。
第二十九條 各級人民政府應(yīng)當(dāng)支持開展標(biāo)準(zhǔn)化試點示范工作,傳播標(biāo)準(zhǔn)化理念,推廣標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)驗,推動全社會運用標(biāo)準(zhǔn)化方式組織生產(chǎn)、經(jīng)營、管理和服務(wù)。
第三十條 國家鼓勵社會團(tuán)體、企業(yè)、科研機構(gòu)、高等學(xué)校、中等職業(yè)學(xué)校等開展實施和推廣標(biāo)準(zhǔn)工作,提供標(biāo)準(zhǔn)化信息咨詢、技術(shù)指導(dǎo)、宣傳培訓(xùn)和人才培養(yǎng)等服務(wù),培育發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)業(yè)。
第四章 標(biāo)準(zhǔn)化工作的監(jiān)督
第三十一條 縣級以上人民政府標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門、有關(guān)行政主管部門依照法定職責(zé)對標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行監(jiān)督檢查;強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的實施情況應(yīng)當(dāng)作為監(jiān)督檢查的重點。
實施監(jiān)督檢查的行政主管部門有權(quán)依據(jù)法律、行政法規(guī)采取行政強制措施。
第三十二條 國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門發(fā)現(xiàn)國務(wù)院有關(guān)行政主管部門未按時完成強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的起草和技術(shù)審查工作的,應(yīng)當(dāng)要求國務(wù)院有關(guān)行政主管部門說明情況,并限期完成。
第三十三條 國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門發(fā)現(xiàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)或者企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)要求國務(wù)院有關(guān)行政主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門、社會團(tuán)體、企業(yè)說明情況,并限期改正;逾期不改正的,由國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門公告廢止:
(一)代號、編號不符合規(guī)定的;
(二)未按規(guī)定備案的;
(三)未按規(guī)定復(fù)審的。
第三十四條 各級標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門應(yīng)當(dāng)建立標(biāo)準(zhǔn)爭議協(xié)調(diào)機制,有關(guān)行政主管部門可以根據(jù)工作需要建立標(biāo)準(zhǔn)爭議協(xié)調(diào)機制,對社會反映的標(biāo)準(zhǔn)問題進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。
第三十五條 縣級以上人民政府標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門和有關(guān)行政主管部門可以根據(jù)工作需要,委托檢驗檢測機構(gòu)對產(chǎn)品是否符合標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗檢測。檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備基本檢驗檢測條件和技術(shù)能力,具備法定資質(zhì)。
第五章 法律責(zé)任
第三十六條 生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口產(chǎn)品或者提供服務(wù)不符合強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的,由法律、行政法規(guī)規(guī)定的行政主管部門依法處理;法律、行政法規(guī)未作規(guī)定的,由標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門責(zé)令改正,予以警告、沒收違法所得,根據(jù)情節(jié)處違法所得一倍以上五倍以下的罰款;沒有違法所得的,處十萬元以上五十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第三十七條 有關(guān)行政主管部門違反本法第十七條第一款規(guī)定制定標(biāo)準(zhǔn)的,由國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門公告廢止相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)人員和直接責(zé)任人員,由任免機關(guān)、監(jiān)察機關(guān)依法給予處分。
社會團(tuán)體、企業(yè)違反本法第十七條第一款規(guī)定制定標(biāo)準(zhǔn)的,由國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門公告廢止相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),由法律、行政法規(guī)規(guī)定的行政主管部門依法查處;法律、行政法規(guī)未作規(guī)定的,由標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門根據(jù)情節(jié)予以警告、沒收違法所得,處違法所得一倍以上五倍以下的罰款;沒有違法所得的,處十萬元以上五十萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
違反本法第十七條第二款規(guī)定,利用標(biāo)準(zhǔn)從事行業(yè)壁壘、地區(qū)封鎖、不正當(dāng)競爭等違法活動的,依照相關(guān)法律、行政法規(guī)查處。
第三十八條 企業(yè)生產(chǎn)、銷售的產(chǎn)品和提供的服務(wù)不符合其公開的標(biāo)準(zhǔn)要求的,由有關(guān)行政主管部門依照法律、行政法規(guī)規(guī)定給予行政處罰;造成他人損失的,依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
違反本法第二十四條規(guī)定,企業(yè)未公開其執(zhí)行的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)公開的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與所執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不一致或者企業(yè)公開標(biāo)準(zhǔn)弄虛作假的,由標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門責(zé)令限期改正,并在企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺向社會公示;逾期未改正的,處一萬元以上十萬元以下罰款。
第三十九條 社會團(tuán)體制定的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)違反法律、行政法規(guī)或者強制性標(biāo)準(zhǔn)的,由國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門責(zé)令限期改正,處一萬元以上十萬元以下的罰款;逾期不改正的,由國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門公告廢止團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),并將有關(guān)情況通報社會團(tuán)體登記管理部門。
第四十條 標(biāo)準(zhǔn)化工作的監(jiān)督、檢驗檢測、管理人員濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的,依法給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第六章 附 則
第四十一條 本法實施條例由國務(wù)院制定。
第四十二條 本法自1989年4月1日起施行。
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QC/T 1037-2016是經(jīng)過公示和征求意見,并由國家工信部正式批準(zhǔn)發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)。
征求意見稿登載在全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會的官網(wǎng):http://www.--catarc.org.cn/NewsDetails.aspx?ID=2441
報批稿登載在國家工信部標(biāo)準(zhǔn)化的官網(wǎng):http://www.--standardcn.com/standard_bp/BPG_ReadFile.asp?FID=7474
正式稿由科學(xué)技術(shù)出版社公開出版發(fā)行。
DEKRA K179/CQC1122是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì),不需要報批,不對外發(fā)行。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)只對本業(yè)內(nèi)部的產(chǎn)品有效。
