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我公司的拉絲時有時無得斷線多,速度2400轉,桑普的機器。拉絲油是好富頓的。濃度2.6% PH值8.6% 油溫根據(jù)天氣又點變化。
請問下我的配模有沒問題。0.951-0.885-0.818-0.749-0.684-0.62-0.576-0.53-0.488-0.45-0.415-0.383-0.354-0.327-0.302-0.279-0.259-0.241-0.224-0.209-0.194-0.18-0.168-0.157
機器滑差是13% 最后出口模是8%
請問高人們,雙變頻的機器與單變頻的機器配模有什么差異。講解下。
模具間的減免率你們是怎么計算的!我是這樣計算的,你們看對否(0.168*0.168減去0.157*0.157)除以(0.168*0.168*)等于減免率!
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減面率計算方法對,配模沒什么問題,進線和出線規(guī)格決定了你的打滑有點大。
斷線要看有沒有規(guī)律。
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請問老兄:
1、機器是沒有滑差的,滑差是配模時設定的;2、你計算的是延伸率而不是減面率;3、根據(jù)你的描述斷線位置應該是在0.194和0.157處斷的較多、如果在0.157處斷線則0.168處容易纏塔輪;4、0.157是成品線嗎?;5、單變頻需要設定滑差來調節(jié)張力,而雙變頻是根據(jù)配重自動調節(jié)張力,原則上雙變頻滑差為0,所以在同等條件下雙變頻的產(chǎn)能較單變頻高,線芯表面光潔度較單變頻要好,但雙變頻對材料、模具精度、工藝要求比單變頻高,配模時雙變頻比單變頻要精確點。
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高人!您說了我那么多不對的地方,為什么不講解對的方法呢?我要解決問題,所以求解啊!謝謝!
0.157的是成品線!
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0.385
0.356 0.329 0.305 0.282 0.260 0.241 0.223 0.207 0.192 0.178 0.165 0.157 但對塔輪和模具的損傷較大。如果想用較為合理工藝,后續(xù)再探討。希望對你有所幫助。6
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謝謝!MEIZHOU666:
我認為不是進線無講究,而是要講道理,1.00進線毫無問題,所謂最好是憑印象,所謂這樣配模對塔輪影響遠大于模具,損傷模具,是毫無道理的是你不太懂模具。網(wǎng)上有很多是是而非的東西,都要經(jīng)自己思考。還要看模具公差,因為最后幾個模,即0.20以下,公差要求很嚴,達不到即斷線。
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可能你們拉絲油不適合你們拉絲機。
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眼模的配比不對啊
| 1.000 | |
| 0.951 | 9.56 |
| 0.885 | 13.40 |
| 0.818 | 14.57 |
| 0.749 | 16.16 |
| 0.684 | 16.60 |
| 0.620 | 17.84 |
| 0.576 | 13.69 |
| 0.530 | 15.33 |
紅色這幾個
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斷線分為三種情況:
1)銅材不好。(比如含雜質)----------------------斷頭呈“V”字形或凹陷
2)銅線內部缺陷。(前級拉絲工序問題)------斷頭呈空心狀。
3)縮頸斷線。(拉絲問題-張力、配模)--------斷頭呈錐形
先觀察斷頭再說。
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我是來頂人的,頂下:
3樓
6樓
12樓
13樓
你們都說的很好,蠻專業(yè)。
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這個問題很普遍,一個看銅桿質量,二看模具出線是否合符標準,每個單模出線都要測量。有些模具出線線徑達不到要求。