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該裝置采用“間接法”測(cè)量放線(xiàn)過(guò)程中的導(dǎo)線(xiàn)張力。整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)由測(cè)力儀和顯示器兩部分組成。在以往的放線(xiàn)過(guò)程中，只能通過(guò)牽引機(jī)的牽引力來(lái)估計(jì)整個(gè)放線(xiàn)段各處導(dǎo)線(xiàn)所受張力，不能獲知準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，特別是在發(fā)生拖板卡死，跳槽等意外情況時(shí)，牽引場(chǎng)不能及時(shí)掌握異常信息。使用該“測(cè)力儀”之后，通過(guò)顯示器，實(shí)時(shí)獲得各處導(dǎo)線(xiàn)所受張力，為牽引場(chǎng)指揮人員提供第一手的數(shù)據(jù)，以便預(yù)警多種異常情況的發(fā)生。
此科技項(xiàng)目已經(jīng)在±800千伏錦蘇線(xiàn)成功試用。試用表明該裝置可以對(duì)線(xiàn)路張力放線(xiàn)過(guò)程中受力情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,從而改變了以往人工監(jiān)控的落后施工方法,提高了施工效率，減少了施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)點(diǎn),有效提高了張力放線(xiàn)過(guò)程中的安全保障。
重慶送變電公司將繼續(xù)跟進(jìn)該裝置的專(zhuān)利申請(qǐng)，爭(zhēng)取盡快獲得專(zhuān)利授權(quán)，為公司再添一項(xiàng)專(zhuān)利。