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防水電纜和盾構(gòu)電纜經(jīng)常出現(xiàn)在大型重要招標(biāo)工程中，都沒有國家標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)大家發(fā)表一些這方面的資料
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http://www.--linxinfree.cn/linxinfree_Product_1846196.html
這個(gè)網(wǎng)頁上有一些資料，你可以參考一下！
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沒看到過，如果招標(biāo)，他們肯定有技術(shù)要求的，按照他們的要求做就可以了。
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防水什么的。。都是騙人的。。
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盾構(gòu)電纜還沒有聽說過，見笑了！
能介紹一下電纜結(jié)構(gòu)和用途嗎？
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盾構(gòu)電纜還沒有聽說過，見笑了！
能介紹一下電纜結(jié)構(gòu)和用途嗎？
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希望版主介紹點(diǎn)
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（1）隧道掘進(jìn)技術(shù)
由早期的盾構(gòu)（適用于軟土層掘進(jìn)的又稱盾構(gòu)）技術(shù)發(fā)展而來，是地下暗挖隧道的一種工程建設(shè)技術(shù)，是隨著現(xiàn)代交通運(yùn)輸、地下工程、礦山開采、水利工程、市政建設(shè)以及電氣通訊設(shè)施的發(fā)展而發(fā)展起來的。全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)問世已有180年的歷史。1818年，英國布魯諾（M.I.Brunel）在蛀蟲鉆孔的啟示下，最早提出了用于施工地下隧道的掘進(jìn)機(jī)的雛形及施工方法。1825年，他第一次在倫敦泰晤士河下用一個(gè)斷面高
（2）盾構(gòu)技術(shù)
主要是利用盾構(gòu)機(jī)械所特有的盾殼作為支護(hù)，防止地層的坍塌，以保證在其內(nèi)部安全地進(jìn)行開挖和襯砌等各種作業(yè)，開挖基本上是采用人工開挖方式。隨著隧道工程的不斷增多，為適應(yīng)不同條件下的施工要求和提高施工效率，隧道掘進(jìn)機(jī)器人得以應(yīng)用并不斷地發(fā)展，除不斷完善軟土隧道掘進(jìn)機(jī)（即盾構(gòu)）及應(yīng)用技術(shù)，又開發(fā)出能夠適應(yīng)巖石地層施工的巖石隧道掘進(jìn)機(jī)及應(yīng)用技術(shù)。到目前為止，隧道掘進(jìn)機(jī)已經(jīng)發(fā)展到比較高的水平。全世界共生產(chǎn)各種類型的隧道掘進(jìn)機(jī)約8000余臺(tái)，并且在工程應(yīng)用中獲得了滿意效果。
隨著地下空間的開發(fā)，盾構(gòu)技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于軟土層的地鐵、隧道、市政管道等工程領(lǐng)域。為適應(yīng)不同工程的需要，盾構(gòu)機(jī)的形式也越來越多，目前，已生產(chǎn)了斷面為圓形、矩形、雙圓、三圓、球型盾構(gòu)、子母盾構(gòu)等，尺寸也從直徑
隨著高新技術(shù)的發(fā)展，盾構(gòu)機(jī)的控制技術(shù)科技含量越來越高，遙控控制技術(shù)、激光制導(dǎo)技術(shù)以及陀螺儀定位系統(tǒng)已普遍應(yīng)用于盾構(gòu)機(jī)中，使得盾構(gòu)機(jī)的操作、地表沉降的控制更趨簡(jiǎn)易，隧道的施工質(zhì)量也越來越好。
為適應(yīng)工程建設(shè)發(fā)展的需要，盾構(gòu)機(jī)的斷面尺寸具有向超大、微小兩個(gè)方向發(fā)展的趨勢(shì)。直徑
近幾年來，我國隧道及地下工程的建設(shè)發(fā)展很快，目前我國鐵路隧道總數(shù)達(dá)5300余座，總長度達(dá)到
（3）盾構(gòu)機(jī)電纜
盾構(gòu)機(jī)配套電力設(shè)施，即盾構(gòu)機(jī)用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜如同人的頭發(fā)分布在盾構(gòu)機(jī)身，因?yàn)槠浼夹g(shù)要求較高，在國內(nèi)生產(chǎn)廠家較少，我國的盾構(gòu)機(jī)電纜，特別是一些高端產(chǎn)品長期需要進(jìn)口。隨著我國石油、天然氣和煤炭等資源的開采和隧道技術(shù)、城市市政地下工程的建設(shè)和發(fā)展，盾構(gòu)機(jī)電纜在我國將有巨大的發(fā)展前景。
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長了不少見識(shí),謝謝樓上的
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