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各位高手，1。交聯(lián)機(jī)起車(chē)后硫化管溫度什么時(shí)候加最合適。
2。停機(jī)時(shí)怎樣才能使停機(jī)線不起泡，變形。廢的線又少
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變壓器加熱快的話一般帶膠線進(jìn)管4，，5十米左右，開(kāi)始逐段加熱。但是要保證帶膠線出硫化管溫度不能太高，基本保證在180-220度左右，出管后抓緊上氣，不然線芯會(huì)有燒焦現(xiàn)象。停機(jī)時(shí)盡量等硫化管溫度低一點(diǎn)，約各區(qū)在100度以下，速度慢點(diǎn)，讓線芯在管內(nèi)多悶一會(huì)，然后再放氣，不要一停下來(lái)就放氣，這樣的話，可以保證成品線芯不起泡。致于停機(jī)線一般都在60米左右，用單獨(dú)的停機(jī)線！
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設(shè)備太差了………………不是自動(dòng)硫化的么 開(kāi)車(chē)什么時(shí)候加溫不是關(guān)鍵問(wèn)題 開(kāi)機(jī)到封上封閉就那么一點(diǎn)時(shí)間在這期間 早一點(diǎn)遲一點(diǎn) 不會(huì)死人的 停機(jī)起泡 是因?yàn)槟阃C(jī)保氣時(shí)間不夠 排氣早了 一般都要在線芯基本冷卻 硫化完善以后再排氣打開(kāi)下封閉 這個(gè)保溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也不太好 影響質(zhì)量的…………自己慢慢研究總結(jié)吧
一般開(kāi)車(chē)線都控制在10-30m之間 停車(chē)線10-15米 擦管就另當(dāng)別論了